[实用新型]一种汽车内饰面板触点装配设备

说明书

本实用新型涉及机械设备技术领域，具体地说是一种汽车内饰面板触点装配设备。一种汽车内饰面板触点装配设备，包括型材流水线机构、Y轴移动及夹取机构、供料及装配机构。同现有技术相比，装配自动化技术能级得到非常大的提升，整体操作简单、自动化装配，适宜于大批量生产；大幅降低了工人劳动强度、确保了产品质量一致性、装配效率提升、节省了装配人工、降低了生产成本。

技术领域

本实用新型涉及机械设备技术领域，具体地说是一种汽车内饰面板触点装配设备。

背景技术

由于汽车内饰面板中牵涉到触点的装配，采用传统人工装配节拍长、易产生漏装、装配不到位、外观缺陷等质量风险，装配节奏慢、投入操作人员数多、不适于大批量生产。因此需要设计、制造、开发专门的自动装配设备，来提升装配效率及质量。

发明内容

本实用新型为克服现有技术的不足，设计汽车内饰面板触点自动装配，人工倒入每班生产用触点产品后，供料机构对其进行自动供料，通过一段直振段对触点产品进行缓冲装配，触点产品到位后，装配机构自动进行装配，Y轴移动模组对面板产品进行自动夹取、移动，使其触点产品自动装配到面板卡槽中。

为实现上述目的，设计一种汽车内饰面板触点装配设备，包括型材流水线机构、Y轴移动及夹取机构、供料及装配机构，其特征在于：型材流水线机构后部的上方设有Y轴移动及夹取机构，型材流水线机构后部的右侧设有供料及装配机构；所述的型材流水线机构包括铝合金型材、支撑台面、传动电机、传输皮带、产品定位胎具、载板、传感器、阻挡气缸、连接块、顶升气缸、导柱，铝合金型材的顶部设有支撑台面，位于支撑台面的中部的左右两侧分别设有传输皮带，位于传输皮带的前侧下方通过电机连接件连接传动电机，位于传输皮带的后侧下方的铝合金型材上设有顶升气缸的一端，顶升气缸的另一端连接连接块的底部，连接块的顶部四周分别连接导柱的一端，导柱的另一端上方设有载板，载板上设有产品定位胎具；所述的Y轴移动及夹取机构包括上连接板、另一导柱、固定板、Z轴第一段气缸、Z轴第二段气缸、下连接板、夹紧气缸、夹手、Y轴导轨、Y轴气缸、支撑钢板、支撑铝合金型材，位于传输皮带后侧的支撑台面上连接四根支撑铝合金型材的一端，四根支撑铝合金型材的另一端连接支撑钢板，所述的支撑钢板的中部设有方形孔，位于方形孔后侧的支撑钢板上设有Y轴导轨，所述的Y轴导轨通过滑块连接固定板的一端，固定板的另一端连接Y轴气缸；固定板上固定Z轴第一段气缸，所述的Z轴第一段气缸的伸出轴贯穿固定板与Z轴第二段气缸连接， Z轴第二段气缸的伸出轴连接夹手；所述的供料及装配机构包括圆形振动盘、支撑架、直振器、支撑平台、光纤传感器、限位块、支撑件、支撑固定胎具、导杆、夹紧定位块、直线气缸、顶料气缸，位于Y轴移动及夹取机构的后侧设有支撑架，支撑架内圆形振动盘，位于支撑架的前端连接支撑平台，支撑平台上设有支撑件，所述的支撑件呈n型结构；所述的圆形振动盘的输出端连接直振双通道滑道的一端，直振双通道滑道的另一端位于支撑架的下方，并且位于直振双通道滑道的另一端的左侧设有光纤传感器及限位块，光纤传感器及限位块与支撑件连接；位于直振双通道滑道的另一端下方设有夹紧定位块的一端，夹紧定位块的另一端通过气缸连接件连接顶料气缸的伸出轴，顶料气缸固定在支撑平台上。

位于支撑台面下方的铝合金型材上设有钣金封板。

位于支撑台面下方设有电控箱。

位于铝合金型材的底部设有支撑脚滚轮及支撑脚杯。

位于传输皮带的前侧设有连杆，连杆上设有阻挡气缸，阻挡气缸的一侧设有传感器。

所述的Y轴气缸位于方形孔前侧的支撑钢板上。

位于Z轴第一段气缸的外侧设有上连接板，所述的上连接板为方形环结构，上连接板的底部四周分别连接另一导柱的一端，另一导柱的另一端贯穿固定板与下连接板连接，所述的下连接板上设有Z轴第二段气缸，Z轴第二段气缸的伸出轴贯穿下连接板与夹手连接。

所述的夹手的顶部连接设有夹紧气缸。