[实用新型]一种农机装备驾驶室的操纵调节装置

说明书

本实用新型公开了一种农机装备驾驶室的操纵调节装置，包括振动组件、座椅组件、换挡组件、方向调节组件和踏板组件，振动组件所述用于模拟振动的环境，换挡组件包括操纵杆总成和操纵杆调节机构，操纵杆调节机构可调节操纵杆的高度，转向调节组件包括转向操纵总成和方向柱管调节机构，方向柱管调节机构包括高度调节机构和角度调节机构，高度调节机构可调节方向柱管的高度，角度调节机构可调节方向柱管与地面的夹角；踏板组件两个，踏板组件包括踏板总成和踏板调节机构，踏板调节机构可调节踏板与坐垫之间的距离和两踏板之间的距离。该装置结构简单，功能多样，造价低廉，实用性强，能满足模拟驾驶室操纵舒适性试验的要求。

技术领域

本实用新型属于汽车模拟技术领域，具体涉及一种农机装备驾驶室的操纵调节装置。

背景技术

近年来，我国农机装备的生产制造业取得了快速的发展，拖拉机、联合收割机等农机装备的总量迅速增长，受生产技术与客观条件的制约，我国农机装备的发展水平较之于发达国家还有着较大的差距；在振动与操纵舒适性等方面的发展问题较为突出。

随着农机科学与人因工程学的发展，人们对农机装备振动与操纵舒适性的要求越来越高。罗锡文院士曾提出，要采用虚拟仿真技术、人机工程技术等先进设计方法，优化农机装备结构，提高农机装备使用安全性、可靠性以及舒适性。

农机装备的操纵舒适性是指驾驶员在不同的外部环境以及不同的状态之下，在一定的时间内，对农机装备相关操纵装置进行操纵时，所感受到的难易程度和舒适程度。影响驾驶员操纵舒适性的因素有很多，主要是人为因素与驾驶室空间布局的影响。其中驾驶室布局内座椅、操纵杆、转向盘以及踏板等装置的约束，决定了驾驶空间和人的驾驶姿势，这对操纵舒适性有着较大的影响。

在模拟研究驾驶室操纵舒适性过程中，需要对座椅、如何调节座椅、操纵杆、转向盘、踏板进行调节，达到驾驶员在驾驶过程的最佳舒适度。然而目前还没有一个结构简单、功能全面和造价低廉的调节装置对驾驶室的各功能部件进行调节，以用于模拟驾驶室操纵舒适性试验。

发明内容

为了解决上述现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种农机装备驾驶室的操纵调节装置，该装置结构简单，功能多样，造价低廉，实用性强，能满足模拟驾驶室操纵舒适性试验的要求。

实现本实用新型上述目的所采用的技术方案为：

一种农机装备驾驶室的操纵调节装置，包括振动组件、座椅组件、换挡组件、方向调节组件和踏板组件；

所述的振动组件包括基板、支撑弹簧和振动电机，基板水平设置，振动电机有两个，基板底部对称连接两振动电机，支撑弹簧有四个，四个支撑弹簧呈方形均匀分布，四个支撑弹簧的下端与地面固定连接，四个支撑弹簧的上端分别与基板连接；

所述的座椅组件包括坐垫、靠背和坐垫调节机构，坐垫调节机构与坐垫连接，坐垫调节机构可调节坐垫的高度以及坐垫与方向盘的距离；

所述的换挡组件包括操纵杆总成和操纵杆调节机构，操纵杆总成包括操纵杆和操纵杆底座，操纵杆位于坐垫的右侧，操纵杆底座与操纵杆调节机构连接，操纵杆调节机构可调节操纵杆底座的高度；

所述的转向调节组件包括转向操纵总成和方向柱管调节机构，转向操纵总成包括方向盘和方向柱管，方向盘位于靠背的正前方，方向柱管调节机构包括高度调节机构和角度调节机构，高度调节机构与角度调节机构连接，角度调节机构与方向柱管连接，高度调节机构可调节方向柱管的高度，角度调节机构可调节方向柱管与地面的夹角；

所述的踏板组件两个，踏板组件包括踏板总成和踏板调节机构，两踏板调节机构对称分布于高度调节机构的左右两侧，踏板总成包括踏板支架和踏板，踏板支架与踏板调节机构连接，踏板调节机构可调节踏板与坐垫之间的距离和两踏板之间的距离。