[实用新型]一种车轮润滑结构有效
申请号: | 201821939200.3 | 申请日: | 2018-11-23 |
公开(公告)号: | CN209385988U | 公开(公告)日: | 2019-09-13 |
发明(设计)人: | 王仲晰;余锁成;王勇标 | 申请(专利权)人: | 宁波凯荣船用机械有限公司 |
主分类号: | F16N11/00 | 分类号: | F16N11/00 |
代理公司: | 杭州龙华专利代理事务所(特殊普通合伙) 33302 | 代理人: | 方琦 |
地址: | 315830 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车轮 轴承 固定螺栓 润滑脂腔 安装孔 轮体 本实用新型 润滑结构 润滑脂 注油孔 轮轴 车架安装板 润滑脂储存 盖板覆盖 轮轴中央 使用寿命 维修成本 右盖板 左盖板 加注 均充 外部 | ||
1.一种车轮润滑结构,用于车轮内部轴承的润滑,其特征在于:所述车轮包括轮轴(1)、轴承(2)和轮体(3),所述轴承内圈套设于轮轴上,所述轮体套设于轴承外圈上,轮轴中央设有贯通轮轴的安装孔(11),所述安装孔右端螺纹连接有固定螺栓(4),车轮通过固定螺栓连接于车架安装板(5)上,固定螺栓中央设有贯通螺栓的注油孔(41),所述轮体的左侧轮面中央设有环形的左侧凹槽,左侧凹槽内嵌设有左盖板(6),所述左盖板内表面与左侧凹槽内表面之间形成左侧润滑脂腔(61),轮体右侧轮面中央设有环形的右侧凹槽,右侧凹槽内嵌设有右盖板(7),所述右盖板中央设有与轮轴直径相吻合的通孔,右盖板内表面与右侧凹槽内表面之间形成右侧润滑脂腔(71),左侧润滑脂腔和右侧润滑脂腔内均充注有润滑脂。
2.根据权利要求1所述的一种车轮润滑结构,其特征在于:所述轴承(2)为两件,两件轴承之间设有挡圈(8),所述轮轴的左端部设有轴挡圈(9)。
3.根据权利要求1或2所述的一种车轮润滑结构,其特征在于:所述左盖板(6)内表面边沿设有左凸缘,所述左凸缘顶面抵压所述轴承外圈的左侧端面,所述右盖板(7)内表面边沿设有右凸缘,所述右凸缘顶面抵压轴承外圈的右侧端面。
4.根据权利要求1所述的一种车轮润滑结构,其特征在于:所述左盖板(6)内表面与所述轮轴(1)的左端面间距为1~2mm。
5.根据权利要求1所述的一种车轮润滑结构,其特征在于:所述通孔孔壁与所述轮轴表面的间隙为0.2~0.5mm。
6.根据权利要求1所述的一种车轮润滑结构,其特征在于:所述注油孔(41)的孔口处连接有注油嘴(10)。
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