[实用新型]一种锂动力电池组用电池箱有效
申请号: | 201821922481.1 | 申请日: | 2018-11-21 |
公开(公告)号: | CN209150183U | 公开(公告)日: | 2019-07-23 |
发明(设计)人: | 张远强 | 申请(专利权)人: | 四川航越航空科技有限责任公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
代理公司: | 成都市鼎宏恒业知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 51248 | 代理人: | 谢敏 |
地址: | 610000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接筒 载物板 电池箱 调节杆 锂动力电池组 上端 弹簧 下端 电池组 减震机构 本实用新型 动力电池组 减震功能 开口朝上 开口处 受损 敞开 进出口 | ||
1.一种锂动力电池组用电池箱,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的上端敞开形成电池组的进出口(2),所述箱体(1)内横向设有载物板(3),所述电池组放置于载物板(3)上,所述载物板(3)的下方设有减震机构;
所述减震机构包括调节杆(4)、连接筒(5)和第一弹簧(6),所述调节杆(4)的上端与载物板(3)的下侧相连,所述连接筒(5)的开口朝上,调节杆(4)的下端从开口处穿进连接筒(5)内,所述连接筒(5)的下端与箱体(1)的底部相连,所述第一弹簧(6)的上端与载物板(3)的下侧相连,下端与箱体(1)的底部相连,所述调节杆(4)和连接筒(5)均设置于第一弹簧(6)的内侧。
2.根据权利要求1所述的一种锂动力电池组用电池箱,其特征在于:所述调节杆(4)下端的两侧均横向设有第二弹簧(7),所述第二弹簧(7)的端部设有滑轮(8),所述滑轮(8)与连接筒(5)的内壁滑动连接,所述连接筒(5)的上下两端均设有锥形缓冲腔(9)。
3.根据权利要求1所述的一种锂动力电池组用电池箱,其特征在于:所述载物板(3)上设有滑轨(10),所述载物板(3)上在滑轨(10)的一端设有固定板(11),所述滑轨(10)上滑动连接设有限位板(12),所述限位板(12)和滑轨(10)之间设有用于限位板(12)定位的锁紧装置。
4.根据权利要求1所述的一种锂动力电池组用电池箱,其特征在于:所述箱体(1)的侧壁上设有防撞垫片(13)。
5.根据权利要求1所述的一种锂动力电池组用电池箱,其特征在于:所述箱体(1)的上端活动连接设有盖板(14),所述箱体(1)的上端设有环形的卡槽(15),所述盖板(14)的下端设有与卡槽(15)相适配的卡块(16),所述卡块(16)卡设在卡槽(15)内。
6.根据权利要求5所述的一种锂动力电池组用电池箱,其特征在于:所述卡槽(15)外侧的侧壁上设有通透的第一限位孔(17),所述卡块(16)上设有第二限位孔(18),所述第二限位孔(18)与第一限位孔(17)相适配,有限位销依次插进第一限位孔(17)和第二限位孔(18)内。
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