[实用新型]一种越野卡车自救互救装置

权利要求书

1.一种越野卡车自救互救装置，包括电动绞盘(7)和保险杠托架(10)，其特征在于，还包括C型绞盘横梁(1)和托架加强钢板(12)，所述保险杠托架(10)通过托架加强钢板(12)进行加强，以承受绞盘工作时的拉力，C型绞盘横梁(1)通过两个L型连接板(8)与保险杠托架(10)相连接，保险杠托架(10)与车架前端通过螺栓固定相连，电动绞盘(7)安装在C型绞盘横梁(1)的内部并与所述C型绞盘横梁(1)的上、下、前面通过螺栓固定相连，电动绞盘(7)从后部安装进C型绞盘横梁(1)内；

所述越野卡车自救互救装置还包括用于控制电动绞盘(7)的绞盘控制器(20)、控制绞盘控制器(20)的手持式控制器(26)，以及保险杠(13)，绞盘控制器(20)安装在驾驶室前面罩内转向油罐支架上，保证底盘涉水时不受影响，保险杠(13)上安装有绞盘控制器转接头(18)，方便手持式控制器(26)与绞盘控制器(20)连接。

2.根据权利要求1所述的越野卡车自救互救装置，其特征在于，所述越野卡车自救互救装置还包括出绳器(6)，通过保险杠(13)与C型绞盘横梁(1)连接，出绳器(6)旁装有系留环总成(16)，用于进行钢丝绳尾端的固定。

3.根据权利要求1所述的越野卡车自救互救装置，其特征在于，所述电动绞盘(7)通过电磁式开关(31)分别与发电机(28)和蓄电池(29)连接，并与起动机(30)隔离。

4.根据权利要求1所述的越野卡车自救互救装置，其特征在于，用于将保险杠托架(10)与车架前端固定的螺栓为24颗M16螺栓(2)。

5.根据权利要求1所述的越野卡车自救互救装置，其特征在于，用于将电动绞盘(7)与C型绞盘横梁(1)固定的螺栓为12颗M10螺栓(5)。

6.根据权利要求1或权利要求2所述的越野卡车自救互救装置，其特征在于，所述保险杠(13)由8颗M16螺栓(2)安装在C型绞盘横梁(1)上，便于设备安装。

7.根据权利要求3所述的越野卡车自救互救装置，其特征在于，蓄电池(29)为电动绞盘(7)可供电时间不少于30分钟。

8.根据权利要求6所述的越野卡车自救互救装置，其特征在于，所述C型绞盘横梁(1)的上下面预留有方便接线的工艺孔。