[实用新型]一种3D打印汽车节温器阀体

权利要求书

1.一种3D打印汽车节温器阀体，包括下阀体(1)、节温器本体(2)和上阀体(8)，其特征在于：所述节温器本体(2)位于下阀体(1)的内腔，所述上阀体(8)位于下阀体(1)的顶部，所述节温器本体(2)的表面设置有关闭弹簧(3)，所述节温器本体(2)的底部设置有安装底座(4)，所述安装底座(4)的底部贯穿至下阀体(1)的底部并固定连接有安装板(5)，所述安装板(5)的表面贯穿设置有内六角安装螺栓(7)，所述安装板(5)的表面开设有与内六角安装螺栓(7)相适配的螺栓孔(6)，所述节温器本体(2)的顶部设置有顶杆(9)，所述顶杆(9)的顶部贯穿至上阀体(8)的顶部；

所述下阀体(1)和上阀体(8)的表面均固定连接有侧盖(10)，所述侧盖(10)的一侧设置有缓冲垫一(11)，两个侧盖(10)均与缓冲垫一(11)紧密接触，两个侧盖(10)的表面套设2有密封盖(12)，所述密封盖(12)的顶部和底部均螺纹连接有安装螺丝(13)，所述侧盖(10)的表面开设有与安装螺丝(13)相适配的螺纹槽，所述节温器本体(2)的两侧均固定连接有活动板(14)，所述下阀体(1)内腔的两侧均开设有与活动板(14)相适配的活动槽(15)，所述活动板(14)的底部固定连接有第一减震弹簧(16)，所述第一减震弹簧(16)的底部与活动槽(15)的内壁固定连接，所述活动板(14)的底部固定连接有减震杆(17)，所述下阀体(1)内腔的两侧均通过连接板固定连接有弹簧管(18)，所述减震杆(17)的底部贯穿至弹簧管(18)的内腔并固定连接有第二减震弹簧(19)，所述第二减震弹簧(19)的底部与弹簧管(18)固定连接，所述下阀体(1)和上阀体(8)内腔的两侧均固定连接有侧板(22)。

2.根据权利要求1所述的一种3D打印汽车节温器阀体，其特征在于：所述下阀体(1)的顶部固定连接有限位套(20)，所述限位套(20)套设在顶杆(9)的表面。

3.根据权利要求1所述的一种3D打印汽车节温器阀体，其特征在于：所述侧板(22)的顶部固定连接有橡胶套(21)，所述橡胶套(21)的顶部与上阀体(8)固定连接，所述顶杆(9)贯穿橡胶套(21)的内腔。

4.根据权利要求1所述的一种3D打印汽车节温器阀体，其特征在于：两个侧板(22)相对的一侧固定连接有缓冲垫二(23)，所述缓冲垫二(23)的厚度为八毫米。

5.根据权利要求1所述的一种3D打印汽车节温器阀体，其特征在于：所述下阀体(1)的两侧均固定连接有定位块(24)，所述安装板(5)顶部的两侧均固定连接有缓冲箱(25)，所述定位块(24)的底部贯穿至缓冲箱(25)的内腔并固定连接有第三减震弹簧(26)，所述缓冲箱(25)的顶部开设有与定位块(24)相适配的贯穿孔，所述定位块(24)底部的宽度大于贯穿孔的直径，所述缓冲箱(25)的内腔开设有与定位块(24)相适配的活动通槽，活动通槽与贯穿孔连通。

6.根据权利要求4所述的一种3D打印汽车节温器阀体，其特征在于：所述密封盖(12)的一侧与下阀体(1)紧密接触，所述密封盖(12)的材料为高分子复合材料，所述缓冲垫一(11)和缓冲垫二(23)的材料均为EDPM。