[实用新型]装夹治具有效
申请号: | 201821900221.4 | 申请日: | 2018-11-16 |
公开(公告)号: | CN208961557U | 公开(公告)日: | 2019-06-11 |
发明(设计)人: | 周群飞;黄文杰 | 申请(专利权)人: | 蓝思精密(东莞)有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 陈治位 |
地址: | 523000 广东省东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 盖板 按压 装夹治具 待加工产品 压紧机构 内型腔 装夹 机械加工技术 夹具 本实用新型 加工产品 定位板 预留孔 用时 加工 承载 | ||
本实用新型提供了一种装夹治具,涉及机械加工技术领域,为解决现有夹具在加工过程中需要更换定位板,导致装夹效率较低的技术问题。涉及一种装夹治具,包括:基座,用于承载待加工产品板;第一盖板,用于按压待加工产品板,且第一盖板上设有用于在待加工产品板上加工产品内型腔的预留孔;第一压紧机构,用于按压第一盖板;第二盖板,用于按压产品内型腔;第二压紧机构,用于按压第二盖板。该装夹治具使得加工操作比较简单、操作用时较少,提高了装夹以及加工的效率。
技术领域
本实用新型涉及机械加工技术领域,尤其是涉及一种装夹治具。
背景技术
现代电子产品越来越多地采用金属结构类小件。CNC(Computerized NumericalControl,计算机数控)加工的金属结构件能够在保证材质特性的同时呈现出更多细节特征。
金属结构类小件的种类很多,例如:如图2中所示的金属结构类小件的半成品。具体地,图1所示为未加工内型腔的待加工产品板700,图2所示为待加工产品板700上已加工内型腔的半成品。其中,该待加工产品板700包括用于加工内型腔的内型腔部710,当内型腔加工完成后,需要将内型腔部710切离,从而获得所需的成品。
目前,行业内加工该类型金属结构件普遍采用的是一套夹具基座配有两套定位板,产品限位方式采用螺丝压紧。
现有技术中,加工前述该类产品的操作具体为:CNC内部使用一套定位板加工产品,另一套定位板在机外手工装夹产品;在加工时,需要加工产品的内部特征,待机内加工完后取下机内定位板,再在机内手工装夹盖板进行切断连料位,待连料位切断后需要再替换为机外定位板进行第二次加工,待第二次加工完成后,在机外拆卸加工好的产品。
由前述可知,采用现有的夹具在加工过程中需要更换定位板,这导致装夹比较耗时耗力,装夹效率较为低下。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种装夹治具,为解决现有夹具在加工过程中需要更换定位板,导致装夹效率较低的技术问题。
本实用新型提供的装夹治具,包括:基座,用于承载待加工产品板;第一盖板,用于按压待加工产品板,且所述第一盖板上设有用于在待加工产品板上加工产品内型腔的预留孔;第一压紧机构,用于按压所述第一盖板;第二盖板,用于按压所述产品内型腔;第二压紧机构,用于按压所述第二盖板。
进一步地,所述第一压紧机构包括能够与所述第一盖板相抵接的压头和驱动所述压头运动的第一气缸,所述第一气缸的缸体连接于所述基座;
或者,所述第一压紧机构包括压头、连杆和第一气缸,所述连杆的一端与所述压头铰接,另一端与所述第一气缸的缸体,所述第一气缸的活塞杆与所述压头远离所述第一盖板的一端的铰接,所述第一气缸的缸体连接于所述基座。
进一步地,所述第二压紧机构包括第二气缸以及与第二气缸活塞杆相连的拉杆;所述第二气缸安装在所述基座上,所述第二盖板上设有用于穿设所述拉杆的通孔,所述拉杆能够与所述通孔卡接。
进一步地,所述第二气缸活塞杆上连接有联动块,多个所述拉杆与所述联动块连接,且所述拉杆与所述第二气缸活塞杆分别位于所述联动块相背的两侧。
进一步地,所述拉杆远离所述第二气缸的端部设有限位结构;所述通孔包括相连通的避位槽和卡接槽,所述拉杆能够穿过所述避位槽,所述卡接槽能够卡接所述限位结构。
进一步地,所述基座上设有定位结构,用于对所述待加工产品板和/或第一盖板进行定位。
进一步地,所述定位结构对所述待加工产品板进行定位时,所述定位结构包括设在所述基座上的产品定位销,所述待加工产品板上设有与所述产品定位销相配合的产品定位孔。
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