[实用新型]汽车铝合金后桥低压铸造和后处理自动化生产线

说明书

汽车铝合金后桥低压铸造和后处理自动化生产线，包括低压铸造机、取件机器人和立体式冷却架，低压铸造机的右上边放置有立体式冷却架，低压铸造机的后方放置有取件机器人，取件机器人的后方放置有第一中转穿梭台，第一中转穿梭台的左下边放置有切边机，第一中转穿梭台的后方放置有震砂机器人，震砂机器人的左边放置有击砂机，震砂机器人的右边放置有震砂机；震砂机器人的后方放置有第二中转穿梭台，第二中转穿梭台的后方放置有左切割机器人和右切割机器人，左切割机器人的左下边放置有左切割机，右切割机器人的右上边放置有右切割机；它能极大地提高生产效率，而且改善工厂的工作环境。

技术领域：

本实用新型涉及铸造技术领域，更具体地说涉及一种汽车铝合金后桥低压铸造和后处理生产线。

背景技术：

铝合金汽车后桥的生产大都采用低压铸造的方法，需要完成放滤网、放砂芯、低压铸造、产品下件、产品冷却等环节；由于铸造过程中需要用到砂芯、滤网等，这样在后续处理中就必须要有击砂、落砂的环节；低压铸造过程在模具的分型面处往往有飞边的产生，这样在后续处理中就必须要有切边的环节；为保证产品质量在铸造过程中需要通过冒口来进行产品补缩，而浇口更是无法避免的，这样在后续处理中就必须要有切割打磨的环节。

在传统工作模式中，放滤网、放砂芯、产品上下件、击砂、落砂、切边、切割打磨等环节都是通过人工完成的，不仅生产效率低，而且工作环境恶劣。

实用新型内容：

本实用新型的目的就是针对现有技术之不足，而提供汽车铝合金后桥低压铸造和后处理自动化生产线，它能极大地提高生产效率，而且改善工厂的工作环境。

本实用新型的技术解决措施如下：

汽车铝合金后桥低压铸造和后处理自动化生产线，包括低压铸造机、取件机器人和立体式冷却架，低压铸造机的右上边放置有立体式冷却架，低压铸造机的后方放置有取件机器人，取件机器人的后方放置有第一中转穿梭台，第一中转穿梭台的左下边放置有切边机，第一中转穿梭台的后方放置有震砂机器人，震砂机器人的左边放置有击砂机，震砂机器人的右边放置有震砂机；

震砂机器人的后方放置有第二中转穿梭台，第二中转穿梭台的后方放置有左切割机器人和右切割机器人，左切割机器人的左下边放置有左切割机，右切割机器人的右上边放置有右切割机；

左切割机器人和右切割机器人的下方放置有第三中转穿梭台，第三中转穿梭台的后方放置有左打磨机器人和右打磨机器人，左打磨机器人的左边放置有左打磨机，右打磨机器人的右边放置有右打磨机，左打磨机器人和右打磨机器人的后方放置有下架穿梭机；

低压铸造机的结构是：二个动模板驱动主油缸固定在低压铸造机机架的顶板上，动模板驱动主油缸的活塞杆与动模板固定在一起，动模板上固定有模具的上模，动模板上固定有顶出油缸，顶出油缸的活塞杆伸入上模中；低压铸造机机架的顶板上固定有导筒，导杆插套在导筒中，导杆的下端与动模板固定在一起，四根导杆的上端与导杆连接架固定在一起；

动模板上固定有铸造机锁紧杆，铸造机锁紧杆上成型有若干个铸造机锁紧杆卡槽，锁紧油缸固定在低压铸造机机架的顶板上，铸造机锁紧油缸的活塞杆对着铸造机锁紧杆卡槽；

定模板固定在低压铸造机机架上，定模板位于动模板的下方，定模板上固定有模具的下模；

在低压铸造机机架的下部固定有升降座，升降座上固定有手动蜗轮座，蜗轮座中的蜗轮与丝杆相啮合，丝杆与螺母螺接在一起，螺母固定在升降板上，升降板上固定有导轨，保温炉的下部安装有行走滑轮，行走滑轮压在导轨上；位移传感器对着导杆；

立体式冷却架的结构为：冷却架的结构是：冷却支架竖直方向上等间距固定有若干个冷却台，冷却台上成型有工件定位槽，冷却台前后两端上均安装有一排滚轮；

鼓风机固定在升降架的下部，鼓风机吹出的冷风通过管道与冷却支架上的吹风孔相通接，冷却支架上的吹风孔对着冷却台上的工件吹风；