[实用新型]一种汽车后挡板料架有效

专利信息
申请号: 201821898534.0 申请日: 2018-11-19
公开(公告)号: CN209177236U 公开(公告)日: 2019-07-30
发明(设计)人: 邓继帆 申请(专利权)人: 广州多益金属制品有限公司
主分类号: B65D61/00 分类号: B65D61/00;B65D25/10;B65D81/05
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 511300 广东省广州市增城区永*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 立柱 固定块 料架 卡位条 底部支撑架 汽车后挡板 后档板 旋转卡 本实用新型 立柱焊接 四角位置 下层架 圆滑度 石棉 卡条 外周 卡住 运输 颠簸 安全
【权利要求书】:

1.一种汽车后挡板料架,其特征在于:它包括框架,所述框架由底部支撑架(1)、第一立柱(2)、第二立柱(3)、第三立柱(4)和第四立柱(5)组成,所述底部支撑架(1)的四角位置上分别与第一立柱(2)、第二立柱(3)、第三立柱(4)和第四立柱(5)焊接,所述框架内设有下层架(6),所述下层架(6)的四角位置分别与第一立柱(2)、第二立柱(3)、第三立柱(4)和第四立柱(5)焊接,所述下层架(6)还通过四个支撑板(7)与底部支撑架(1)固接,所述下层架(6)的顶部设有两条第一卡位条(8),所述第一立柱(2)和第四立柱(5)之间设有第二卡位条(9),所述第二立柱(3)和第三立柱(4)之间设有第三卡位条,所述第二卡位条(9)和第三卡位条对向设置,所述第二卡位条(9)上方设有第一旋转卡条(10),所述第三卡条的上方设有第二旋转卡条,所述第一旋转卡条(10)和第二旋转卡条对向设置。

2.根据权利要求1所述的一种汽车后挡板料架,其特征在于:所述第三立柱(4)和第四立柱(5)之间焊接有加强条(11)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车后挡板料架,其特征在于:所述第一卡位条(8)包括第一矩形条(12)和第一固定块(13),所述第一矩形条(12)与下层架(6)焊接,所述第一矩形条(12)的顶部焊接有若干个倾斜的第一固定块(13)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车后挡板料架,其特征在于:所述第二卡位条(9)包括第二矩形条(14)和第二固定块(15),所述第二矩形条(14)的两端分别与第一立柱(2)和第四立柱(5)焊接,所述第二矩形条(14)的右侧面焊接有若干个第二固定块(15)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车后挡板料架,其特征在于:所述第一旋转卡条(10)包括第三矩形条(16)、第一连杆(17)、第二连杆(18)和第三固定块(19),所述第三矩形条(16)的两端均连接有第一连杆(17)和第二连杆(18),所述第一连杆(17)和第二连杆(18)的另一端均设有矩形通孔,所述第一连杆(17)的另一端通过螺栓与第一立柱(2)连接,所述第二连杆(18)的另一端通过螺栓与第四立柱(5)连接,所述第三矩形条(16)的内侧焊接有若干个第三固定块(19)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车后挡板料架,其特征在于:所述第一固定块(13)、第二固定块(15)和第三固定块(19)的外周均套设有石棉套。

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