[实用新型]一种盾构隧道挖掘泥土运输设备

说明书

本实用新型公开了一种盾构隧道挖掘泥土运输设备，包括底板和主板，所述底板的顶端前后两侧设置有主板，所述主板的底端通过焊接固定连接底板的顶端外表面，且主板之间相互对称，所述主板的顶端左右两侧设置有侧板，所述侧板的底端通过焊接固定连接底板的顶端外表面，且侧板之间相互对称，所述主板的左右两端端口处与侧板的前后两端端口处相交，所述主板与侧板相交处通过焊接进行密封固定，所述侧板左右两端位于外侧的外表面设置有固定拉杆，在高强度弹簧的外表面套接了伸缩橡胶套，从而可有效的防止高强度弹簧出现锈蚀的情况，提高高强度弹簧的使用寿命，从而是整个装置在使用中更加牢固，机械性能更架。

技术领域

本实用新型属于盾构隧道相关技术领域，具体涉及一种盾构隧道挖掘泥土运输设备。

背景技术

盾构法是暗挖法施工中的一种全机械化施工方法，它是将盾构机械在地中推进，通过盾构外壳和管片支承四周围岩防止发生往隧道内的坍塌，同时在开挖面前方用切削装置进行土体开挖，通过出土机械运出洞外，靠千斤顶在后部加压顶进，并拼装预制混凝土管片，形成隧道结构的一种机械化施工方法。

现有的挖掘泥土运输设备技术存在以下问题：隧道内通过盾构机挖掘出的泥土需要及时进行运输，从而便于隧道施工有条不紊的按照规定进程向前掘进，而对泥土进行运输时，通常使用活动车斗对泥土进行盛运，运输指定地点时通过吊车对其内部的泥土进行倾倒，然而在倾倒的过程中，我们发现，车斗内的泥土质地通常较为松软，在较大的压力的情况下易出现粘黏的现象，从而在倾倒过程中出现泥土无法下落的情况，造成车斗内可容纳容积减小。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种盾构隧道挖掘泥土运输设备，以解决上述背景技术中提出的隧道内通过盾构机挖掘出的泥土需要及时进行运输，从而便于隧道施工有条不紊的按照规定进程向前掘进，而对泥土进行运输时，通常使用活动车斗对泥土进行盛运，运输指定地点时通过吊车对其内部的泥土进行倾倒，然而在倾倒的过程中，我们发现，车斗内的泥土质地通常较为松软，在较大的压力的情况下易出现粘黏的现象，从而在倾倒过程中出现泥土无法下落的情况，造成车斗内可容纳容积减小的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种盾构隧道挖掘泥土运输设备，包括底板和主板，所述底板的顶端前后两侧设置有主板，所述主板的底端通过焊接固定连接底板的顶端外表面，且主板之间相互对称，所述主板的顶端左右两侧设置有侧板，所述侧板的底端通过焊接固定连接底板的顶端外表面，且侧板之间相互对称，所述主板的左右两端端口处与侧板的前后两端端口处相交，所述主板与侧板相交处通过焊接进行密封固定，所述侧板左右两端位于外侧的外表面设置有固定拉杆，所述固定拉杆通过焊接固定连接在靠近侧板顶端不远处的侧板的外表面，所述底板的中部顶端处通过焊接固定连接分隔板，所述分隔板的前后两端与主板的内侧外表面相交，所述分隔板与主板相交处通过焊接进行密封固定，所述分隔板将主板、侧板和底板形成的空间等分，所述底板的底端中部外表面处设置有扣槽，所述扣槽向底板的内部凹陷，所述分隔板等分的空间内设置有清泥装置，所述清泥装置共设置有两组，所述清泥装置的底端通过焊接固定连接在底板的顶端外表面处，所述清泥装置可相对于分隔板进行上下移动。

优选的，所述清泥装置包括固定板、高强度弹簧、承重板和伸缩橡胶套，所述分隔板分隔的空间内设置有承重板，所述承重板的底端焊接分布均匀的固定板，所述固定板的底端通过焊接固定连接高强度弹簧，所述高强度弹簧的底端则通过焊接固定连接在底板的顶端外表面，且高强度弹簧的外表面被套接有伸缩橡胶套，所述伸缩橡胶套的上下两端套接在高强度弹簧的端口处，所述固定板的顶端受到力的作用时承重板与高强度弹簧一同向下移动。

优选的，所述分隔板将主板、侧板和底板形成的盛物腔体进行均匀等分，所述主板和侧板的顶端无连接进行覆盖。

优选的，所述固定拉杆共设置有两个，所述固定拉杆的大小、规格尺寸均相同，所述固定拉杆在使用时需要被套环进行套接。