[实用新型]一种侧围后轮眉结构

说明书

本实用新型公开了一种侧围后轮眉结构，包括侧围钣金，所述侧围钣金是装配在后轮眉处，所述后轮眉处与所述侧围钣金之间存有间隙、并装配有配合使用的塑料安装件，所述塑料安装件上加工有一排配合使用的凸起结构，在所述侧围钣金的尾端加工有向上翘起的翻边结构。本实用新型实现了将轮眉塑料件的分磨线遮挡，提升美观性，满足实际使用要求。

技术领域

本实用新型涉及一种侧围后轮眉结构，属于汽车侧围后轮眉钣金装配技术领域。

背景技术

随着汽车行业的不断发展，人们的出行方式越来越依靠汽车，中国汽车产销量大幅攀升，中国汽车社会的发育也逐渐成熟。反过来，人们对于汽车的要求也越来越苛刻，人们不仅仅将关注度放在造型、动力、舒适度、以及功能性几个方面，对于产品细节的品质，也有了相应的要求。由于汽车造型多样，有些汽车厂家为了增加汽车的美观性，在前后轮眉以及门槛处安装塑料件，来实现不同的颜色差别，塑料安装件固然可以提升汽车外造型的美观性，但塑料件与汽车钣金的配合好坏也成为汽车品质的一部分。轮眉处的塑料件，在外观方面，要和后门与侧围的间隙保持相应的要求；打开车门后，与侧围钣金搭接产生的间隙也要掌握一定的数值，所以侧围钣金在后轮眉处的结构设计也精益求精，在保证钣金成型性的情况下还要起到提高精良性的要求。为此，需要设计一种相应的技术方案给予解决。

发明内容

本实用新型是针对现有技术存在的不足，提供一种侧围后轮眉结构，实现了将轮眉塑料件的分磨线遮挡，提升美观性，满足实际使用要求。

为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案如下：

一种侧围后轮眉结构，包括：侧围钣金，所述侧围钣金是装配在后轮眉处，所述后轮眉处与所述侧围钣金之间存有间隙、并装配有配合使用的塑料安装件，所述塑料安装件上加工有一排配合使用的凸起结构，在所述侧围钣金的尾端加工有向上翘起的翻边结构。

作为上述技术方案的改进，所述翻边结构与所述侧围钣金尾端一体成型且呈凹弧形状。

作为上述技术方案的改进，所述凸起结构是呈向上的凸弧形结构。

作为上述技术方案的改进，所述凸起结构的弧度大小是以保证后轮眉处与侧围钣金之间间隙的一致性为标准。

本实用新型与现有技术相比较，本实用新型的实施效果如下：

(1)在钣金与塑料件配合处增加凸台，保证外观间隙，同时也能很好的遮挡塑料件的分模线，提升产品品质和精良性。

(2)在钣金之间的边界增加翻边结构，可以方便工人涂胶，也可以防止胶液外漏，增强车身的密封性，提升NVH性能。

附图说明

图1为后轮眉处外观结构示意图；

图2为侧围钣金在后轮眉处的钣金结构示意图；

图3为图2的A-A断面结构示意图；

图4为图3的对比结构示意图。

具体实施方式

下面将结合具体的实施例来说明本实用新型的内容。

图1为后轮眉处外观示意图，空白部分为塑料件，阴影部分为车门钣金和侧围钣金；图2为侧围钣金在后轮眉处的钣金结构，其阴影部分为本实用新型的结构特点。