[实用新型]便于移动的客车用应急供电电源

权利要求书

1.便于移动的客车用应急供电电源，包括电源壳体（1）和设于电源壳体（1）内的电源电路，所述电源壳体（1）包括底板、侧板和顶板，其特征在于，所述底板的外壁上设置有带止锁装置的滚轮，所述顶板的外壁上设有固定座（2）和固定环（3），所述固定环（3）包括第一弧形结构（31）和第二弧形结构（32），所述第一弧形结构（31）的第一端部与第二弧形结构（32）的第一端部铰接，所述第一弧形结构（31）的第二端部与第二弧形结构（32）的第二端部可拆卸连接，所述固定座（2）上设置有承载杆（4），所述承载杆（4）的固定端转动设置在固定座（2）上，所述承载杆（4）的活动端位于所述固定环（3）中或贯穿所述固定环（3）。

2.根据权利要求1所述的便于移动的客车用应急供电电源，其特征在于，所述承载杆（4）的活动端贯穿所述固定环（3），所述承载杆（4）的活动端设置有把手（41）。

3.根据权利要求2所述的便于移动的客车用应急供电电源，其特征在于，所述把手（41）上设有防滑结构。

4.根据权利要求1所述的便于移动的客车用应急供电电源，其特征在于，所述承载杆（4）为伸缩杆。

5.根据权利要求1或4所述的便于移动的客车用应急供电电源，其特征在于，所述承载杆（4）包括内杆（42）和套管（43），所述内杆（42）的一端位于套管（43）内，所述内杆（42）的另一端位于套管（43）外，所述套管（43）的内壁上设有内螺纹，所述内杆（42）的外壁上设有与所述内螺纹匹配的外螺纹，所述内杆（42）和套管（43）通过外螺纹和内螺纹的配合螺纹连接。

6.根据权利要求5所述的便于移动的客车用应急供电电源，其特征在于，所述内杆（42）位于套管（43）外的一端设有把手（41），所述套管（43）远离把手（41）的一端转动设置在固定座（2）上；或，所述内杆（42）位于套管（43）外的一端转动设置在固定座（2）上，所述套管（43）远离固定座（2）的一端设有把手（41）。

7.根据权利要求1所述的便于移动的客车用应急供电电源，其特征在于，所述第一弧形结构（31）的第二端部设置有向外延伸的第一固定耳（33），所述第二弧形结构（32）的第二端部设置有向外延伸的第二固定耳（34），所述第一固定耳（33）与第二固定耳（34）通过螺栓连接。

8.根据权利要求1所述的便于移动的客车用应急供电电源，其特征在于，所述第一弧形结构（31）的第二端部设置有向外延伸的第一固定耳（33），所述第二弧形结构（32）的第二端部设置有向外延伸的第二固定耳（34），所述第一固定耳（33）上设置有卡扣，所述第二固定耳（34）上设置有与所述卡扣匹配的卡块。

9.根据权利要求1所述的便于移动的客车用应急供电电源，其特征在于，所述底板的外壁上设有升降支撑杆，所述升降支撑杆完全收缩时的高度小于滚轮的直径。

10.根据权利要求1所述的便于移动的客车用应急供电电源，其特征在于，所述止锁装置为刹车片。