[实用新型]一种便于使用且高效的立体停车液压装置

说明书

本实用新型公开了一种便于使用且高效的立体停车液压装置，包括固定架和液压马达，固定架的内部竖直方向固定安装有分隔板，分隔板的侧壁与固定架的内侧壁开设有滑槽，滑槽的内部竖直方向滑动安装有放置板，且同一竖直面上设置有三组放置板，相邻两组放置板之间设置有链条；本实用新型通过在放置板下端前后两侧安装横梁，在链条提升放置板时更加稳定，减少晃动，其次放置板之间的链条是不连续的，下方发生断裂不影响上方的链条；通过在滑槽底端设置弹簧，在取车时最下端放置板即将接触地面时，弹簧对放置板起到缓冲作用，同时再次提升时，能够给放置板向上的反弹力，减少对液压马达的损耗，延长使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及立体停车相关技术领域，具体为一种便于使用且高效的立体停车液压装置。

背景技术

立体停车库，是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统。针对专业车场管理公司，立体车库是提高停车场容量、增加停车费收入的有效手段。现有的立体停车设备就其结构性能上大体分：机械式、自走式及半机械式三种；根据立体停车设备的不同大致可分：升降横移式、垂直循环式、巷道堆垛式、垂直升降式、简易升降式等。在升降式中使用到的液压提升装置在带动横板下降到地面时会与地面接触产生振动，为此，本实用新型提出一种便于使用且高效的立体停车液压装置用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于使用且高效的立体停车液压装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于使用且高效的立体停车液压装置，包括固定架和液压马达，所述固定架的内部竖直方向固定安装有分隔板，所述分隔板的侧壁与固定架的内侧壁开设有滑槽，所述滑槽的内部竖直方向滑动安装有放置板，且同一竖直面上设置有三组放置板，相邻两组所述放置板之间设置有链条，且链条的两端与放置板固定连接，所述固定架的内壁顶端与分隔板的侧壁顶端固定安装有滑轮，所述固定架的顶板下表面对正放置板的中心固定安装有液压马达，所述液压马达的输出端固定连接有转轴，且转轴的末端固定安装有圆板，所述圆板的外表面中心开设有圆槽，所述放置板左右两端的链条成一组固定连接有在圆槽的外表面，所述固定架的底板上位于滑槽的下方固定安装有弹簧。

优选的，所述分隔板设置有三组，呈线性均匀排列，将固定架的内部分隔成四个相等的部分，滑槽位于分隔板的左右侧壁的前后两端。

优选的，所述放置板的下表面前后两端固定安装有横梁，横梁的两端位于放置板的左右两侧，链条穿过下方横梁的两端上表面与上方横梁的两端下表面固定连接。

优选的，所述横梁的下表面呈倾斜状，放置板的上表面对应横梁的位置开设有倾斜槽，且倾斜槽的倾斜角度与横梁的下表面倾斜角度相同。

优选的，所述固定架的内壁与固定架的顶板之间通过倾斜板固定连接，分隔板的左右两侧比与固定架的顶板之间通过倾斜板固定连接，倾斜板的外侧固定安装有支架，且支架的末端与滑轮的中心轴固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.通过在放置板下端前后两侧安装横梁，在链条提升放置板时更加稳定，减少晃动，其次放置板之间的链条是不连续的，下方发生断裂不影响上方的链条；

2.通过在滑槽底端设置弹簧，在取车时最下端放置板即将接触地面时，弹簧对放置板起到缓冲作用，同时再次提升时，能够给放置板向上的反弹力，减少对液压马达的损耗，延长使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型横板立体图；

图3为本实用新型液压马达立体图；

图4为图1中A区域放大示意图。