[实用新型]可回收处理催化剂的加氢反应系统有效

专利信息
申请号: 201821845137.7 申请日: 2018-11-09
公开(公告)号: CN209161889U 公开(公告)日: 2019-07-26
发明(设计)人: 顾家立;仇飞;王西安;谢坤元;顾行祥 申请(专利权)人: 宁夏华御化工有限公司
主分类号: C07C29/74 分类号: C07C29/74;C07C29/76;C07C29/80;C07C31/04;C07C41/34;C07C41/36;C07C41/42;C07C43/04
代理公司: 宁夏合天律师事务所 64103 代理人: 孙彦虎
地址: 755000 宁夏回*** 国省代码: 宁夏;64
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摘要:
搜索关键词: 甲醚 甲醇 第二过滤器 废旧催化剂 入口连接 清洗 可回收 催化剂 加氢反应系统 处理催化剂 催化剂处理 化料槽 脱出 本实用新型 固相分离 液相出口 回收塔 混合液 储罐 排出 生产成本 出口 储存 回收 节约
【说明书】:

一种可回收处理催化剂的加氢反应系统,包括催化剂处理单元,催化剂处理单元包括化料槽、清洗釜、第二过滤器,化料槽的出口与清洗釜的入口连接,清洗釜的出口与第二过滤器入口连接,第二过滤器的上部液相出口与第一储罐的入口连接,本实用新型的有益效果在于,将废旧催化剂在清洗釜内进行蒸洗处理,废旧催化剂中的甲醇及精甲醚从催化剂上脱出,成为液相,脱出甲醇及精甲醚的催化剂和甲醇及精甲醚液体一同进入第二过滤器固相分离,可回收的催化剂从第二过滤器底部排出,从根源上解除了废旧催化剂的储存风险,节约了生产成本,而甲醇及精甲醚混合液进入回收塔,甲醇、精甲醚再进一步得以分离,废旧催化剂中的甲醇及精甲醚得到回收。

技术领域

本实用新型涉及氯化苯生产设备技术领域,特别涉及一种可回收处理催化剂的加氢反应系统。

背景技术

加氢反应后的废旧催化剂中含有少量的甲醇及精甲醚,无法直接回收,都是装桶统一存放,催化剂本身具有会活性,容易产生火花,再加上甲醇挥发,容易造成火灾,储存危险性较大。且废旧催化剂中的甲醇及精甲醚也不能得到回收,增加了生产成本。

发明内容

有鉴于此,针对上述不足,有必要提出一种解决废旧催化剂储存危险的可回收处理催化剂的加氢反应系统。

一种可回收处理催化剂的加氢反应系统,包括加氢反应单元、催化剂处理单元,所述加氢反应单元包括加氢反应釜、沉降罐、第一过滤器、第一储罐、预热器、回收塔、缓冲罐、第二储罐、再沸器,加氢反应釜的反应混合液出口与沉降罐的入口连接,沉降罐的液相出口与第一过滤器的入口连接,第一过滤器的液相出口与第一储罐的入口连接,第一储罐的出口与预热器的出口连接,预热器的出口与回收塔的塔中位置的液相入口连接,回收塔塔顶气相出口与缓冲罐顶部气相入口连接,缓冲罐顶部的气相出口与第二储罐的入口连接,缓冲罐上部的液相出口与回收塔塔体上部的回流口连接,回收塔塔底安装有用于甲醚和水的混合液输出的第一管道,再沸器顶部出口与回收塔塔中的气相入口连接,再沸器底部入口与回收塔塔底的第一管道连通,所述加氢反应釜顶部设有催化剂套用入口,沉降罐底部的固相出口与催化剂套用入口连接,以将沉积于沉降罐底部的催化剂返回至加氢反应釜,催化剂处理单元包括化料槽、清洗釜、第二过滤器,化料槽的入口与第一过滤器底部的固相出口连接,化料槽的出口与清洗釜的入口连接,清洗釜的出口与第二过滤器入口连接,第二过滤器的下部为清洗干净的催化剂出口,第二过滤器的上部液相出口与第一储罐的入口连接。

优选的,所述加氢反应釜顶部设有氢气入口、对硝基苯甲醚入口、甲醇入口、催化剂入口,催化剂入口与第二管道的输出端连接,所述第二管道用于将催化剂装入加氢反应釜,第二管道竖直设置,第二管道的自由端安装有第一闸阀,所述第二管道还与第四管道连接,第四管道的一端与第二管道的氮气入口连接,氮气入口位于第一闸阀与催化剂入口之间,第四管道的另一端与氮气供应点氮气管输出端连接,在第四管道上安装有第二闸阀。

优选的,对硝基苯甲醚入口与第三管道的输出端连接,所述第三管道用于将对硝基苯甲醚的输送至加氢反应釜,所述第三管道由S22253双相不锈钢制成。

优选的,在加氢反应釜内还设置有搅拌器,所述搅拌器包括连接杆、搅拌部,搅拌部为两个搅拌棒,搅拌棒的一端与连接杆的环壁连接,搅拌棒的另一端沿连接杆的径向延伸,两个搅拌棒沿连接杆的周向均布,搅拌棒的截面为椭圆形,搅拌棒与连接杆的连接端固定不动,自由端沿轴向扭转45°而成。

优选的,在加氢反应釜内还设置有螺旋形加热盘管。

本实用新型的有益效果在于,将废旧催化剂在清洗釜内进行蒸洗处理,废旧催化剂中的甲醇及精甲醚从催化剂上脱出,成为液相,脱出甲醇及精甲醚的催化剂和甲醇及精甲醚液体一同进入第二过滤器固相分离,可回收的催化剂从第二过滤器底部排出,从根源上解除了废旧催化剂的储存风险,节约了生产成本,而甲醇及精甲醚混合液进入回收塔,甲醇、精甲醚再进一步得以分离,废旧催化剂中的甲醇及精甲醚得到回收,进一步节约了生产成本。

附图说明

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