[实用新型]一种铝合金耐磨自行车车架

说明书

本实用新型公开了一种铝合金耐磨自行车车架，包括包括主梁和横梁，所述主梁的右侧上端固定安装有横梁，所述横梁的下端装配有稳定结构，所述稳定结构的左侧与主梁固定装配，所述主梁的右侧固下端固定安装有支架，所述支架的右侧转动装配有销轴，所述销轴的右侧固定安装有连梁，所述横梁的下端右端固定安装有主杆，所述主杆的下端贯穿连梁的上表面与支架固定装配，所述主杆的外壁装配有减震装置，所述减震装置与连梁固定装配，所述主梁的左侧面装配有锁车装置，本装置可以保证使用中车架的稳定性，车架不容易损坏使用寿命长，适应各种路况，增加适用范围。

技术领域

本实用新型涉及自行车车架技术领域，具体为一种铝合金耐磨自行车车架。

背景技术

自行车车架作为整个自行车的骨架，最大程度地决定、影响了骑行姿势的正确性和舒适性，铝是地球上存量最多的金属，铝合金质轻、耐腐、强度适当，可以起到耐磨的作用，现有自行车车架，在长时间使用后由于颠簸等情况车架整体的稳定性较差，使用寿命短，限制使用路况，适用范围小。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种铝合金耐磨自行车车架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铝合金耐磨自行车车架，包括主梁和横梁，所述主梁的右侧上端固定安装有横梁，所述横梁的下端装配有稳定结构，所述稳定结构的左侧与主梁固定装配，所述主梁的右侧固下端固定安装有支架，所述支架的右侧转动装配有销轴，所述销轴的右侧固定安装有连梁，所述横梁的下端右端固定安装有主杆，所述主杆的下端贯穿连梁的上表面与支架固定装配，所述主杆的外壁装配有减震装置，所述减震装置与连梁固定装配，所述主梁的左侧面装配有锁车装置。

优选的，所述稳定结构包括支杆，所述横梁的下端固定安装有支杆，所述支杆的左侧与主梁固定装配，所述支杆的上端固定安装有第一弹簧的一端，且第一弹簧的另一端与横梁固定装配。

优选的，所述减震装置包括套筒，所述连梁的上表面左侧贯穿固定有套筒，所述主杆的外壁上端固定安装有橡胶套，所述橡胶套插接于套筒内，所述主杆的外壁固定装配有螺栓套，所述螺栓套位于橡胶套的下方，所述螺栓套的上下两端均固定安装有卡接环，所述螺栓套的外壁螺接有螺母，所述螺母的外壁固定安装有轴承，所述轴承的上端固定装配有支板，所述支板与螺栓套相套接，所述支板的上端左右两侧均固定安装有第二弹簧的一端，且第二弹簧的另一端与连接梁固定装配，所述第二弹簧的内壁套接有液压减振器，所述液压减振器的一端与支板固定装配，且液压减振器的另一端与连接梁固定装配。

优选的，所述锁车装置包括框架，所述主梁的左侧面贯穿有框架，所述框架的前侧右端固定安装有两个固定端，两个所述固定端之间固定安装有第二横杆，所述第二横杆的前端左侧固定安装有第二锁扣，所述主梁的左侧固定安装有第一横杆，所述第一横杆的前端左侧固定安装有第一锁扣，所述第一锁扣与第二锁扣相匹配。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本新型设计巧妙，方便实用，通过主梁与横梁以及支架的配合，通过稳定结构的作用，通过销轴与连梁的配合，通过减震装置的作用，以及通过锁车装置的作用，本装置可以保证使用中车架的稳定性，车架不容易损坏使用寿命长，适应各种路况，增加适用范围。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为图1中A处结构示意图；

图3为图1中B处结构示意图。

图中：1、主梁，2、稳定结构，21、支杆，22、第一弹簧，3、横梁，4、主杆，5、减震装置，51、套筒，52、橡胶套，53、第二弹簧，54、卡接环，55、支板，56、轴承，57、螺母，58、螺栓套，59、液压减振器，6、连梁，7、销轴，8、支架，9、锁车装置，91、第一锁扣，92、框架，93、第一横杆，94、第二锁扣，95、第二横杆，96、固定端。

具体实施方式