[实用新型]一种舷侧登船辅助结构有效
| 申请号： | 201821832492.0 | 申请日： | 2018-11-08 |
| 公开（公告）号： | CN209080108U | 公开（公告）日： | 2019-07-09 |
| 发明（设计）人： | 晏志清;谢新阜 | 申请（专利权）人： | 江龙船艇科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B63B27/14 | 分类号： | B63B27/14 |
| 代理公司： | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人： | 王贤义 |
| 地址： | 528462 广东省中*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 本实用新型 扶手支柱 槽型滑轨 辅助结构 滑轮组 安全性能 船舶建造 滑动配合 安全带 侧扶手 船舶 应用 | ||
1.一种舷侧登船辅助结构，其特征在于：它包括设置在船舶舷侧的若干个扶手支柱（1）、设置在所述扶手支柱（1）上的舷侧扶手（2）和设置在若干个所述扶手支柱（1）下的槽型滑轨（3），所述槽型滑轨（3）内滑动配合有滑轮组（4），所述滑轮组（4）设置有安全带（5）。
2.根据权利要求1所述的一种舷侧登船辅助结构，其特征在于：所述扶手支柱（1）通过扶手底座板（6）和若干个对穿螺栓（7）固定在所述舷侧上，所述舷侧内与所述扶手支柱（1）的连接处设置有预埋木（8），所述预埋木（8）的背面设置有白钢板（9），所述对穿螺栓（7）穿过所述白钢板（9）、预埋木（8）、舷壁和扶手底座板（6）并与普通螺母（10）连接，所述普通螺母（10）的首端设置有盖形螺母（11）。
3.根据权利要求2所述的一种舷侧登船辅助结构，其特征在于：所述对穿螺栓（7）与所述白钢板（9）的表面均设置有一层玻璃钢（12）。
4.根据权利要求1所述的一种舷侧登船辅助结构，其特征在于：所述槽型滑轨（3）通过滑轨固定板（13）焊接在所述扶手支柱（1）上，当所述滑轮组（4）内置在所述槽型滑轨（3），所述槽型滑轨（3）的外表面设置有滑轨封板组件（14），所述滑轨封板组件（14）通过普通螺栓连接。
5.根据权利要求4所述的一种舷侧登船辅助结构，其特征在于：所述槽型滑轨（3）的一边设置有流水孔（15）。
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