[实用新型]一种物流快速分拣装置有效

专利信息
申请号: 201821826437.0 申请日: 2018-11-07
公开(公告)号: CN209156448U 公开(公告)日: 2019-07-26
发明(设计)人: 刘春香;张冬冬 申请(专利权)人: 昆山唯助航自动化设备有限公司
主分类号: B07C3/06 分类号: B07C3/06;B07C5/36
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215300 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 分拣 第一壳体 物流 焊接 长方形通孔 第二壳体 分拣装置 配合杆 电磁铁 底板 本实用新型 底板顶部 工作效率 人工成本 人工方式 套管内壁 物流分拣 一端设置 滑动杆 旋转轴 套管 弹簧 滚轴 内壁
【说明书】:

实用新型公开了一种物流快速分拣装置,包括第一壳体、底板及电磁铁,所述第一壳体顶部开设有长方形通孔,长方形通孔内壁一侧焊接有第一配合杆,所述第一配合杆一端设置有滚轴,所述第一壳体的一端放置有第二壳体,所述第二壳体底部通过旋转轴连接有滑动杆,所述底板顶部两侧均焊接有第二套管,所述第二套管内壁底部焊接有弹簧,现在物流分拣都是通过人工方式进行分拣工作的,此工作方式繁琐,需要大量人工,且增加劳动者的体力劳动,综上所述,此实用新型可以快速实现物流包裹的分拣工作,提高了分拣工作的工作效率,极大的减少了分拣的人工成本。

技术领域

本实用新型涉及物流设备技术领域,尤其涉及一种物流快速分拣装置。

背景技术

物流的概念最早是在美国形成的,起源于20世纪30年代,原意为“实物分配”或“货物配送”。1963年被引入日本,日文意思是“物的流通”。20世纪70年代后,日本的“物流”一词逐渐取代了“物的流通”。

现在物流分拣都是通过人工方式进行分拣工作的,此工作方式繁琐,需要大量人工,且增加劳动者的体力劳动。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在现在物流分拣都是通过人工方式进行分拣工作的,此工作方式繁琐,需要大量人工,且增加劳动者的体力劳动的缺点,而提出的一种物流快速分拣装置。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种物流快速分拣装置,包括第一壳体、底板及电磁铁,所述第一壳体顶部开设有长方形通孔,长方形通孔内壁一侧焊接有第一配合杆,所述第一配合杆一端设置有滚轴,所述第一壳体的一端放置有第二壳体,所述第二壳体底部通过旋转轴连接有滑动杆,所述底板顶部两侧均焊接有第二套管,所述第二套管内壁底部焊接有弹簧,且弹簧的顶部与所述滑动杆相焊接,所述滑动杆一端穿过第二套管。

优选的,所述底板顶部两侧均焊接有导杆,所述导杆外侧套设有第一套管,且第一套管的一侧焊接有第二连杆,所述第二套管内侧开设有第一通孔,且第二连杆的一端穿过第二套管内侧第一通孔,所述第二连杆的一端焊接有第一连杆,所述第一连杆缠绕着所述弹簧,所述第一连杆的顶部与所述滑动杆底部相焊接。

优选的,所述第二套管内侧均焊接有固定板,所述固定板的底部均通过螺栓固定连接有电磁铁,且电磁铁数量为两个,所述电磁铁的正下方为所述第一套管。

优选的,所述第二壳体两侧均放置有滑动部,滑动部的侧截面为四分之一圆弧形,且滑动部的顶部距第二壳体顶部的距离为200MM-300MM。

本实用新型的有益效果是:

1、此实用新型通过第一壳体、滚轴、第二壳体、滑动部等零部件组成结构,此结构可以快速实现包裹分拣的目的。

2、此实用新型通过电磁铁、弹簧、第一连杆、第一套管、第二套管、滑动杆、第二连杆等零部件组成结构,此结构可以实现包裹可以向第一壳体两侧运动。

综上所述,此实用新型可以快速实现物流包裹的分拣工作,提高了分拣工作的工作效率,极大的减少了分拣的人工成本。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种物流快速分拣装置的结构示意图;

图2为本实用新型提出的一种物流快速分拣装置的剖视结构示意图。

图中:1第一壳体、2滚轴、3第二壳体、4滑动部、5滑动杆、6电磁铁、7第一连杆、8弹簧、9导杆、10第一套管、11第二连杆、12固定板、13底板、14第二套管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

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