[实用新型]隧道铺轨起重机轮胎式走行机构有效
| 申请号： | 201821826148.0 | 申请日： | 2018-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN209143517U | 公开（公告）日： | 2019-07-23 |
| 发明（设计）人： | 罗璞;李文豪;程凤;牛壮壮;付鹏;郑欢 | 申请（专利权）人： | 中铁工程机械研究设计院有限公司 |
| 主分类号： | B66C9/14 | 分类号： | B66C9/14;B66C9/08 |
| 代理公司： | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人： | 李振文 |
| 地址： | 430077 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 支撑梁 隧道 回转支承 起重机 减速机 连接梁 轮胎式 紧固 马达 铺轨 转向油缸 走行机构 管片 轮胎 本实用新型 可旋转的 施工步骤 施工效率 行走方式 作业生产 上端 上端部 输入轴 下端部 走行轨 伤害 轨式 铰接 下端 行轨 走行 减速 铺设 全程 施工 | ||
1.一种隧道铺轨起重机轮胎式走行机构，包括轮胎、减速机、马达、支撑梁、回转支承、连接梁和转向油缸，其特征在于：
所述轮胎紧固在减速机上，所述减速机可旋转的紧固在支撑梁的下端，所述减速机的输入轴连接至马达，所述马达紧固于支撑梁从而通过马达实现轮胎的转动，所述支撑梁的上端连接至回转支承的下端部，所述回转支承的上端部连接至连接梁，所述转向油缸的一端固定于连接梁，另一端铰接于支撑梁的外侧耳座上从而实现走行机构的转向。
2.如权利要求1所述的隧道铺轨起重机轮胎式走行机构，其特征在于：还包含一角度传感器，所述角度传感器固定在连接梁的前端部，所述角度传感器与回转支承进行齿形配合以在走行过程中实时调节整机的水平度。
3.如权利要求1所述的隧道铺轨起重机轮胎式走行机构，其特征在于：所述连接梁包含水平连接部和套接部，所述回转支承的上端部连接至连接梁的水平连接部，所述套接部从水平连接部的一端向下延伸且设有套筒。
4.如权利要求3所述的隧道铺轨起重机轮胎式走行机构，其特征在于：以及一转接梁，所述转接梁内套于连接梁的套筒内以形成圆柱滑动副配合来实现转接梁与连接梁的相对转动。
5.如权利要求4所述的隧道铺轨起重机轮胎式走行机构，其特征在于：所述连接梁的套筒外缘设有法兰部，所述法兰部上设有连接孔，所述转接梁设有对应于连接孔的通孔以用螺栓进行联接固定。
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