[实用新型]快换连接器的接触电阻的测量电路、测试设备及电动汽车有效
申请号: | 201821826009.8 | 申请日: | 2018-11-05 |
公开(公告)号: | CN210037977U | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 吴伟明;翁志福;兰志波 | 申请(专利权)人: | 奥动新能源汽车科技有限公司 |
主分类号: | G01R27/14 | 分类号: | G01R27/14 |
代理公司: | 31283 上海弼兴律师事务所 | 代理人: | 薛琦;罗朗 |
地址: | 201307 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电连接 第二测量 第一测量 接触电阻 连接器 电压测量单元 标准电阻 第一端 电流源 负极柱 正极柱 快换 测量电路 本实用新型 测量单元 测试设备 电动汽车 换电系统 | ||
1.一种快换连接器的接触电阻的测量电路,用于换电系统中,所述快换连接器包括正极柱和负极柱,所述正极柱和所述负极柱均包括第一端和第二端,所述第一端用于与换电电池端电连接,所述第二端用于与车端电连接;
其特征在于,
所述测量电路包括测量单元,所述测量单元包括第一测量端、第二测量端、标准电阻、所述标准电阻的电压测量单元、所述接触电阻的电压测量单元以及一电流源;所述标准电阻的一端与所述第一测量端电连接,所述标准电阻的另一端与所述电流源的一端电连接,所述电流源的另一端与所述第二测量端电连接,所述接触电阻的电压测量单元的两端分别与所述第一测量端以及所述第二测量端电连接;所述标准电阻的电压测量单元的两端分别与所述标准电阻的两端电连接;所述电流源独立于所述换电电池供电;
所述第一测量端与所述正极柱的第一端电连接,并且所述第二测量端与所述正极柱的第二端电连接;
或,
所述第一测量端与所述负极柱的第一端电连接,并且所述第二测量端与所述负极柱的第二端电连接。
2.如权利要求1所述的快换连接器的接触电阻的测量电路,其特征在于,所述测量电路包括两组所述测量单元,分别为第一测量单元和第二测量单元;
所述第一测量单元的所述第一测量端与所述正极柱的第一端电连接,所述第一测量单元的所述第二测量端与所述正极柱的第二端电连接;
所述第二测量单元的所述第一测量端与所述负极柱的第一端电连接,所述第二测量单元的所述第二测量端与所述负极柱的第二端电连接。
3.如权利要求1所述的快换连接器的接触电阻的测量电路,其特征在于,所述电压测量单元包括运放和ADC专用芯片。
4.如权利要求1所述的快换连接器的接触电阻的测量电路,其特征在于,所述标准电阻的电压测量单元和所述接触电阻的电压测量单元为同步采样测试电压。
5.如权利要求1所述的快换连接器的接触电阻的测量电路,其特征在于,所述测量单元还包括一开关,所述开关用于控制所述电流源是否为所在的所述测量单元供电。
6.一种测试设备,其特征在于,包括权利要求1至5任一项所述的快换连接器的接触电阻的测量电路。
7.一种电动汽车,其特征在于,包括权利要求1至5任一项所述的快换连接器的接触电阻的测量电路。
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