[实用新型]一种汽车空调出风口机构有效
申请号: | 201821822248.6 | 申请日: | 2018-11-07 |
公开(公告)号: | CN209719205U | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 魏宏良 | 申请(专利权)人: | 江苏友信车饰科技有限公司 |
主分类号: | B60H1/34 | 分类号: | B60H1/34;B60H1/00 |
代理公司: | 32322 苏州创策知识产权代理有限公司 | 代理人: | 董学文<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 212300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拨轮 风门曲柄 风门启闭机构 风向调节机构 本实用新型 出风口壳体 安装孔 风门 上下调节装置 左右调节装置 出风口机构 安装结构 风门连杆 汽车空调 轴向偏移 转动拨轮 加固件 手感 拨动 拨键 打滑 滑手 转动 | ||
1.一种汽车空调出风口机构,其特征在于,包括出风口壳体、风门启闭机构以及风向调节机构,所述风门启闭机构包括拨轮本体、风门连杆、风门曲柄以及风门,所述拨轮本体包括拨轮骨架,所述风门两端分别设有第一安装座和第二安装座;
所述风门曲柄设有插接环,所述插接环外端设有风门卡勾,所述第二安装座内设有插接孔,所述风门曲柄的插接环插接在第二安装座的插接孔内,风门卡勾穿过插接环卡接在卡接槽内,所述卡接槽设置在风门上且与风门卡勾相匹配;
所述插接环为外径由外向内逐渐增大的锥形套筒结构,所述插接孔的内径与插接环的外径相匹配;
所述插接环上设有一凸块,第二安装座上的第二连接环上设有一与凸块相匹配的空槽,所述凸块设置在空槽内;
所述拨轮本体与出风口壳体之间的连接结构为,所述拨轮骨架中部设有安装孔,所述拨轮骨架的安装孔套设在安装主轴上,所述安装主轴固定设置出风口壳体上,所述出风口壳体上还设有三个限位板和转动限位件,所述转动限位件设置在两限位板之间,所述拨轮骨架内侧面上设有转动限位圆杆,所述转动限位圆杆限位在两限位板之间。
2.如权利要求1所述的一种汽车空调出风口机构,其特征在于,所述风向调节机构包括拨键、上下调节装置以及左右调节装置。
3.如权利要求1所述的一种汽车空调出风口机构,其特征在于,所述拨轮骨架上设有第一连接孔,所述风门曲柄上设有第二连接孔,所述风门连杆两端分别设有第一连接球头和第二连接球头,所述第一连接孔与第一球头相互铰接,所述第二连接孔与第二球头相铰接。
4.如权利要求1所述的一种汽车空调出风口机构,其特征在于,所述安装主轴上设有若干安装开槽,所述安装开槽设有四个,四个安装开槽将安装主轴分成四个安装叶片,两不相邻的安装叶片上设有卡角,所述卡角设置在安装叶片外端,两卡角卡住拨轮骨架的外侧面。
5.如权利要求4所述的一种汽车空调出风口机构,其特征在于,所述安装开槽从安装主轴外端沿安装主轴延伸,所述安装开槽的长度占安装主轴长度的三分之二。
6.如权利要求1所述的一种汽车空调出风口机构,其特征在于,所述拨轮本体包括拨轮骨架、转动拨轮以及拨轮加固件,所述拨轮骨架外沿设有拨轮安装件,所述拨轮安装件上设有若干拨轮安装孔,所述转动拨轮设有安装槽,所述安装槽内设有若干安装杆,所述安装杆对应设置在拨轮安装件的拨轮安装孔内,所述安装杆两端连接在安装槽两侧的槽壁上,所述拨轮安装件的两端设有拨轮固定件,所述转动拨轮两端设有固定杆,固定杆与安装槽之间形成固定槽,所述拨轮固定件从固定槽伸出,转动拨轮限位在两拨轮固定件之间;所述拨轮安装件中部设有第一开槽,所述转动拨轮上设有第二开槽,所述拨轮加固件包括两加固侧板,两加固侧板分别设置在转动拨轮两侧,两加固侧板两端设有加固连接件,两加固侧板中部设有紧固板,所述紧固板两侧分别连接在两加固侧板上,所述紧固板插接在第一开槽和第二开槽内。
7.如权利要求6所述的一种汽车空调出风口机构,其特征在于,所述转动拨轮沿着弧形外周的操作端面上设有拨轮包胶,所述拨轮包胶外表面为凸起的纹理面。
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