[实用新型]一种船舶便携式灯用支架有效
申请号: | 201821814930.0 | 申请日: | 2018-11-06 |
公开(公告)号: | CN209112411U | 公开(公告)日: | 2019-07-16 |
发明(设计)人: | 张新;罗建林;顾栋林;顾军;郝双继;钱晨 | 申请(专利权)人: | 南通中远海运川崎船舶工程有限公司 |
主分类号: | B63B45/00 | 分类号: | B63B45/00 |
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地址: | 226000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑管 便携式灯 支撑法兰 定位块 定位销 悬挂管 支架 本实用新型 悬挂装置 支撑装置 折弯部 船舶 支撑管侧壁 焊接固定 下端侧壁 灯光源 金属链 上端 支撑 烧损 穿插 | ||
本实用新型公开了一种船舶便携式灯用支架,包括支撑装置及悬挂装置,所述支撑装置包括支撑块,支撑管,支撑法兰及定位销,所述支撑块焊接固定在所述支撑管下端侧壁上,所述支撑法兰固定在所述支撑管上端,所述定位销通过金属链固定在所述支撑管侧壁上,所述悬挂装置包括悬挂管及定位块,所述悬挂管具有折弯部,所述定位块固定在所述折弯部下方外侧,所述悬挂管穿插在所述支撑管内,且通过所述支撑法兰及所述定位块定位,同时通过所述定位销固定。本实用新型所揭示的一种船舶便携式灯用支架,减少了涂层烧损,同时可以调节灯光源方向。
技术领域
本实用新型涉及一种船舶用装置,具体涉及一种船舶便携式灯用支架。
背景技术
一般在船舶上都设有灯用支架,用于悬挂船舶用灯,然而在船舶两舷甲板的背面都设有压载舱,这就使得支架需直接焊接在甲板上,从而造成了甲板涂层烧损,同时灯架的方向固定,造成了灯在使用时光源方向不确定,不方便灯光的照射。
实用新型内容
实用新型的目的:本实用新型的目的是为了弥补现有技术的不足,提供一种焊接在甲板栏杆或舾装件上可以旋转方向的便携式灯用支架。
本实用新型采用的技术方案:一种船舶便携式灯用支架,包括支撑装置及悬挂装置,所述支撑装置包括支撑块,支撑管,支撑法兰及定位销,所述支撑块焊接固定在所述支撑管下端侧壁上,所述支撑法兰固定在所述支撑管上端,所述定位销通过金属链固定在所述支撑管侧壁上,所述悬挂装置包括悬挂管及定位块,所述悬挂管具有折弯部,所述定位块固定在所述折弯部下方外侧,所述悬挂管穿插在所述支撑管内,且通过所述支撑法兰及所述定位块定位,同时通过所述定位销固定。
所述悬挂管呈L型。
所述支撑块焊接固定在船舶甲板栏杆或船舶舾装件上。
还包括设于所述悬挂管两端的挡板。
所述定位块上设有定位孔,且孔径大于所述定位销截面直径。
有益效果:本实用新型所揭示的一种船舶便携式灯用支架,具有如下有益效果:
将所述支撑块与甲板栏杆或其他舾装件焊接,避免了直接焊接于甲板,不破坏船体结构,减少了涂层烧损,避免了后期补涂造成的浪费;
在支撑法兰上设置四个方向的法兰孔,通过旋转悬挂管方向,从而实现灯光四个方向调节,并用定位销进行定位,防止了支架的晃动;
在悬挂管两端用挡板进行封口,防止了海水的腐蚀,延长了使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的悬挂装置的结构示意图;
图3是图2的俯视图;
图4是本实用新型的支撑装置的结构示意图;
图5是图4的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型具体实施例进行详细阐述:
如图1~5所示,本实用新型所揭示的一种船舶便携式灯用支架,具体包括支撑装置1及悬挂装置2,所述支撑装置1套设在所述悬挂装置2外部,且所述悬挂装置2在所述支撑装置1内可以旋转。
具体说来,所述支撑装置1包括支撑块11,支撑管12,支撑法兰13及定位销14,所述支撑块11一面焊接固定在所述支撑管12下端侧壁上,另一面焊接在船舶甲板栏杆或船舶舾装件上,所述支撑法兰13固定在所述支撑管12上端,且所述支撑法兰13具有四个法兰孔15,且所述四个法兰孔15位于四个方向,所述定位销14通过金属链16固定在所述支撑管侧壁上。
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