[实用新型]用于发动机周边管路的隔热装置

说明书

本实用新型提供了一种用于发动机周边管路的隔热装置，属于隔热技术领域。用于发动机周边管路的隔热装置包括隔热层和蒙皮，其中：隔热层的一侧包覆于发动机周边管路的周围，隔热层的另一侧与蒙皮连接；隔热层的材料为陶瓷基复合材料或玻璃纤维；蒙皮采用密度为7.93×10³kg/m³，厚度为0.05～0.08mm的不锈钢，且蒙皮被设置为1.3～1.5mm厚的花纹造型。本实用新型中由隔热层和蒙皮组成的复合结构可以防止发动机周边管路产生的高温气体扩散到外部空间，从而可以降低影响发动机周边其它元器件正常工作的因素，同时能够减少发动机高温管路散发的高温气体对环境的破坏和人员的危害，还能保证发动机周边设备的全工作寿命。

技术领域

本实用新型涉及隔热技术领域，特别涉及一种用于发动机周边管路的隔热装置。

背景技术

发动机在工作过程中，其内部冲程与燃料燃烧会产生大量高温气体。这些高温气体会通过发动机本身以及与发动机连接的周边管路向外部辐射。高温气体辐射过程中会对环境、人员以及设备造成不可逆损伤。为减少发动机工作过程产生的高温气体对环境的破坏、人员的危害以及保证设备的全工作寿命，本实用新型提供了一种用于发动机周边管路的隔热装置。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供一种用于发动机周边管路的隔热装置。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

一种用于发动机周边管路的隔热装置，其包括隔热层和蒙皮，其中：所述隔热层的一侧包覆于发动机周边管路的周围，所述隔热层的另一侧与所述蒙皮连接；所述隔热层的材料为陶瓷基复合材料或玻璃纤维；所述蒙皮采用密度为7.93×10³kg/m³，厚度为0.05～0.08mm的不锈钢，且所述蒙皮被设置为1.3～1.5mm厚的花纹造型。

可选地，所述陶瓷基复合材料的密度不高于160kg/m³。

可选地，所述隔热层的厚度为3～30mm。

可选地，所述蒙皮的材料为0.05～0.08mm的0Cr18Ni9不锈钢。

可选地，所述隔热层和蒙皮组成的复合结构的整体密度不高于300kg/m³。

可选地，所述花纹造型的形状为褶皱形、十字型或凹凸形。

本实用新型的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果：

通过设置由不锈钢制成的蒙皮包覆由陶瓷基复合材料或玻璃纤维制成的隔热层来对发动机周边管路进行隔热，可充分隔绝发动机周边管路发散的高温气体产生的热量，达到保护发动机周边元器件的效果。本实用新型中由隔热层和蒙皮组成的复合结构可以防止发动机周边管路产生的高温气体扩散到外部空间，从而可以降低影响发动机周边的其它元器件正常工作的因素，同时能够减少发动机高温管路散发的高温气体对环境的破坏和人员的危害，还能保证发动机周边设备的全工作寿命。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本实用新型的实施例，并与说明书一起用于解释本实用新型的原理。

图1是本实用新型实施例提供的用于发动机周边管路的隔热装置的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。