[实用新型]集装箱空中转运装置以及车辆

说明书

本实用新型属于物流转运技术领域，尤其涉及一种集装箱空中转运装置以及车辆。其中的装置包括底架、顶架以及剪式交叉臂组件，底架和顶架相对设置，顶架位于底架上方，底架和顶架通过剪式交叉臂组件连接，以实现顶架靠近或远离底架。当需要对置于较高的存储位置上的集装箱装载时，可以通过剪式交叉臂组件将顶架抬升至高空，这样就可以不用大型设备实现集装箱的接收，从而可以减少场地的占用和人员的使用，达到减少物流运输成本的目的。

技术领域

本实用新型属于物流转运技术领域，尤其涉及一种集装箱空中转运装置以及车辆。

背景技术

集装箱，是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。随着中国经济的不断腾飞，我国进出口贸易也越来越频繁，从而使集装箱的使用在市场上也得到更广泛的应用，例如使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装，非常方便。

集装箱在使用时，有一种使用状况，即集装箱置于较高的存储位置，用于装载运输集装箱的货车置于存储位置下方，由于集装箱不仅体积大，重量也大(在装满货物后)，在装卸集装箱时，通常需要使用起重机、正面吊、跨运车等相对昂贵的大型专业设备来实现，这些大型专业设备不仅价格昂贵，还需要配置相关作业人员进行操作，并占用场地，增加物流运输成本。

实用新型内容

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种集装箱空中转运装置以及车辆，以减少物流运输成本。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一方面，本发明提供了一种集装箱空中转运装置，包括底架、顶架以及剪式交叉臂组件，所述底架和所述顶架相对设置，所述顶架位于所述底架上方，所述底架和所述顶架通过所述剪式交叉臂组件连接，以实现所述顶架靠近或远离所述底架。

进一步地，所述剪式交叉臂组件包括举升油缸、支撑单元以及转臂，其中：

所述支撑单元为两个，两个支撑单元相对设置，所述支撑单元包括第一支臂和第二支臂，所述第一支臂的第一端可转动地连接在所述底架上，所述第一支臂的第二端可滑动地设置在所述顶架上，所述第二支臂的第一端可滑动地设置在所述底架上，所述第二支臂的第二端可转动地连接在所述顶架上，所述第一支臂的中部和所述第二支臂的中部可转动地相交设置；

所述转臂的一端分别可转动地连接在其中一个所述支撑单元中的第一支臂和所述第二支臂的相交处，所述转臂的另一端可转动地连接在其中另一个所述支撑单元中的第一支臂与所述第二支臂的相交处；

所述举升油缸的固定端可转动地连接在所述底架上，所述举升油缸的伸缩端可转动地连接在所述转臂上。

进一步地，所述底架上设置有第一滑轨，所述第二支臂的第二端设置有第一滑轮，所述第一滑轮可滑动地设置在所述第一滑轨中。

进一步地，所述顶架的底部设置有第二滑轨，所述第一支臂的第二端设置有第二滑轮，所述第二滑轮可滑动地设置在所述第二滑轨中。

进一步地，两个所述支撑单元中的第一支臂的第一端通过连接臂连接，所述举升油缸的固定端固定安装在所述连接臂上，以实现举升油缸相对底架的可转动地设置。

进一步地，所述举升油缸设置有两个，两个所述举升油缸以所述连接臂的中垂线为中心对称设置。

更进一步地，所述剪式交叉臂组件设置有两个，两个所述剪式交叉臂组件以所述底架的中垂线为中心线相对设置在所述底架和所述顶架之间，以进一步提高举升油缸的承载力。

进一步地，所述顶架的顶部边沿处间隔设置有多个导向块，多个所述导向块均凸出所述顶架的顶部，以实现对集装箱在顶架上的导向和定位。