[实用新型]人力踩踏板车有效
申请号: | 201821785234.1 | 申请日: | 2018-10-31 |
公开(公告)号: | CN209159880U | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 谭露营 | 申请(专利权)人: | 谭露营 |
主分类号: | B62K3/00 | 分类号: | B62K3/00;B62K15/00;B62K25/04;B62L1/02;B62M9/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 402672 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 人力踩踏 传动链 板车 本实用新型 单向齿轮 圆管 传动系统 踩踏板 承重板 后车轮 链轮 车轮 传动系统结构 代步工具 节约资源 能源消耗 平行设置 人力驱动 向前转动 | ||
1.一种人力踩踏板车,其特征在于,包括:方向杆(2)、前车轮(6)、折叠支架(7)、导向钣金件(11)、踩踏板(9)、传动链(17)、第一链轮(12)、第二链轮(13)、单向齿轮(15)、承重板(8)、后车轮(16);所述踩踏板(9)可滑动的安装在导向钣金件(11)内,所述踩踏板(9)与所述传动链(17)连接,所述传动链(17)与所述后车轮(16)平行设置,所述传动链(17)绕设于第一链轮(12)、第二链轮(13)和单向齿轮(15)上,所述单向齿轮(15)带动后车轮(16)转动,所述后车轮(16)转动地设于圆管骨架(18)上,所述承重板(8)固定放置在所述圆管骨架(18)上。
2.根据权利要求1所述的人力踩踏板车,其特征还在于,所述传动链(17)与伸缩弹簧(19)连接,所述伸缩弹簧(19)与导向钣金件(11)连接。
3.根据权利要求1所述的人力踩踏板车,其特征还在于,所述导向钣金件(11)两侧各有导向槽,所述踩踏板(9)两侧各有两个导向轮(10),所述导向轮(10)可滚动地安装于所述导向钣金件(11)的导向槽内,所述导向钣金件(11)固定连接在所述圆管骨架(18)上。
4.根据权利要求1所述的人力踩踏板车,其特征还在于,所述后车轮(16)上安装有刹车装置(14),所述刹车装置(14)的刹车片与所述后车轮(16)同轴安装,所述刹车装置(14)能使所述后车轮(16)减速和停止,所述刹车装置(14)通过拉索(4)与刹车手柄(1)连接,所述刹车手柄(1)安装在方向杆(2)上。
5.根据权利要求1所述的人力踩踏板车,其特征还在于,所述方向杆(2)可以通过拉伸杆(3)调节所诉方向杆(2)的高度。
6.根据权利要求1所述的人力踩踏板车,其特征还在于,前车轮(6)上端安装有减震弹簧(5)。
7.根据权利要求1所述的人力踩踏板车,其特征还在于,所述折叠支架(7)上有条型限位槽,所述前车轮(6)和所述方向杆(2)可绕着折叠支架(7)上的条型限位槽转动。
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