[实用新型]一种隧道危险车辆识别预警装置有效

专利信息
申请号: 201821777536.4 申请日: 2018-10-31
公开(公告)号: CN209297495U 公开(公告)日: 2019-08-23
发明(设计)人: 李思李;田波;谢晋德;尚千里 申请(专利权)人: 交通运输部公路科学研究所
主分类号: G08G1/017 分类号: G08G1/017;G08B19/00
代理公司: 北京智行阳光知识产权代理事务所(普通合伙) 11738 代理人: 黄锦阳
地址: 100000*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 安装座 固定底座 固定螺栓 本实用新型 摄像头 车辆识别 机体内部 预警装置 无线收发模块 隧道 测速传感器 气体传感器 边缘位置 存储模块 均匀安装 时间模块 隧道顶部 图形识别 补光灯 警示灯 侧壁 拆装 铰接 焊接 检修
【说明书】:

实用新型公开了一种隧道危险车辆识别预警装置,包括固定底座、安装座和识别机体,所述固定底座的边缘位置处均匀安装有固定螺栓,且固定底座底部的中央焊接有安装座,且安装座底部的中央铰接有识别机体,所述识别机体两侧安装座的底部均安装有警示灯,所述识别机体底部的中央安装有摄像头,所述摄像头两端识别机体的底部分别安装有测速传感器和补光灯,且识别机体内部两端的侧壁上分别安装有气体传感器和图形识别模块,所述识别机体内部的顶端分别安装有存储模块、无线收发模块和时间模块。本实用新型通过安装有安装座和固定螺栓,便于固定底座通过固定螺栓固定安装在隧道顶部,便于装置的固定拆装,便于装置的使用和检修。

技术领域

本实用新型涉及隧道安全监控预警装置技术领域,具体为一种隧道危险车辆识别预警装置。

背景技术

随着平安交通建设理念越来越普及,隧道交通安全越来越受到人们的重视,隧道交通事故主要发生在货车和危险品运输车中,为了减少危险车辆进入隧道后可能发生事故引起的人员伤亡,先多直接在隧道内和隧道两端安装车辆识别和预警装置,及时对危险车辆进行识别,及时对工作人员作出预警,现有的隧道车辆识别预警装置在使用时,存在以下几点缺陷:

1、现有的隧道车辆识别预警装置大多不便于固定拆装,不便于装置的安装使用和后期维护;

2、现有的隧道车辆识别预警装置大多通过人工监控,无法智能识别危险车辆,无法在隧道内对该车辆进行跟随拍摄,无法在隧道内对车辆进行全程监控;

3、现有的隧道车辆识别预警装置大多无法在危险车辆异常停车、危险品泄露、车辆碰撞等高危事故时,及时发出警报,无法及时通知工作人员前去处理,易使得事故进一步恶化,增加人员伤亡。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种隧道危险车辆识别预警装置,以解决上述背景技术中提出的现有的隧道车辆识别预警装置大多通过人工监控,无法智能识别危险车辆,无法在隧道内对该车辆进行跟随拍摄,无法在隧道内对车辆进行全程监控问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种隧道危险车辆识别预警装置,包括固定底座、安装座和识别机体,所述固定底座的边缘位置处均匀安装有固定螺栓,且固定底座底部的中央焊接有安装座,所述安装座的两侧均安装有防尘网板,且安装座底部的中央铰接有识别机体,所述安装座内部的顶端依次安装有驱动电机、扬声器和单片机,且驱动电机和扬声器均和单片机电连接,所述驱动电机、扬声器和单片机下方安装座的内部横向贯穿有转轴,且转轴的中央安装有齿轮,所述齿轮的一侧延伸至安装座的外侧,且齿轮一端的转轴上安装有蜗轮,所述齿轮的输出端安装有蜗杆,且蜗杆与蜗轮啮合连接,所述识别机体两侧安装座的底部均安装有警示灯,且警示灯均通过导线与单片机电连接,所述识别机体外侧的中央安装有齿座,且齿座与安装座外侧的齿轮啮合连接,所述识别机体底部的中央安装有摄像头,且摄像头通过导线与单片机电性连接,所述摄像头两端识别机体的底部分别安装有测速传感器和补光灯,且测速传感器的输出端与单片机的输入端电性连接,所述补光灯通过导线与单片机电连接,且识别机体两侧内壁的底端皆均匀安装有风机,所述风机均通过导线与单片机电连接,且识别机体内部两端的侧壁上分别安装有气体传感器和图形识别模块,所述气体传感器和图形识别模块的输出端均与单片机的输入端电性连接,且识别机体内部的顶端分别安装有存储模块、无线收发模块和时间模块,所述时间模块和无线收发模块的输出端均与单片机的输入端电性连接,且存储模块通过导线与单片机电性连接。

优选的,所述固定底座上均匀设有与固定螺栓相互配合的固定孔,固定底座通过固定螺栓构成固定拆装结构。

优选的,所述安装座设为“N”型结构,且识别机体设为圆柱体结构,所述齿座的长度等于识别机体外侧壁总长的一半,且齿座和齿轮相互啮合,所述安装座和识别机体之间通过齿座和齿轮构成调节结构。

优选的,所述警示灯关于识别机体对称设置。

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