[实用新型]一种汽车脚垫挂架

权利要求书

1.一种汽车脚垫挂架，包括挂钩(1)、架体(2)和扣接组件(3)，其特征是：所述挂钩(1)转动连接于架体(2)，所述架体(2)沿长度方向贯穿分布有至少一个对接孔(21)、至少一个沿架体(2)长度方向延伸的腰型槽(22)以及至少一个开口朝向挂钩(1)的开口槽(23)，所述扣接组件(3)包括穿过对接孔(21)或腰型槽(22)、开口槽(23)相互扣接的第一扣件(31)和第二扣件(32)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车脚垫挂架，其特征是：所述第一扣件(31)包括盖帽(311)和承接杆(312)，所述承接杆(312)的外壁上沿轴向设置有多道凹槽(313)，所述第二扣件(32)包括带有供承接杆(312)穿过的穿孔（323）的基体(321)和至少两个凸出基体(321)的轴向表面并以端部与凹槽(313)配合卡接部(322)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车脚垫挂架，其特征是：所述卡接部(322)的内表面为向基体(321)的轴线汇聚的球面，且呈自基体(321)的一轴向端面越过穿孔（323）并在另一轴向端面轴向凸出设置。

4.根据权利要求1所述的一种汽车脚垫挂架，其特征是：所述挂钩(1)包括钩部(11)，所述钩部(11)上设置有开口斜向朝向架体(2)的悬挂槽(111)以及间隔设置于开口槽(23)底一侧的手握槽(112)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车脚垫挂架，其特征是：所述手握槽(112)为长边垂向于架体(2)的长度方向的方形槽。

6.根据权利要求4所述的一种汽车脚垫挂架，其特征是：所述钩部(11)的两侧表面均沿钩部(11)的外边缘、手握槽(112)以及悬挂槽(111)的边缘凸出设置有绕廓凸棱(113)，所述手握槽(112)、悬挂槽(111)以及靠近架体(2)一侧的外边缘三者所对应的绕廓凸棱(113)之间连接设置有呈环形的环接凸棱(114)，所述手握槽(112)、悬挂槽(111)两者对应的绕廓凸棱(113)之间的远离架体(2)的一侧连接设置有衔接凸棱(115)。

7.根据权利要求4所述的一种汽车脚垫挂架，其特征是：所述架体(2)的中部设置有贯穿设置有转接孔(26)，所述转接孔(26)的背离开口槽(23)开口的一侧设置有中部带有开口的弹性的锁定件(25)；所述钩部(11)还包括转接杆(12)，所述转接杆(12)依次包括直径逐渐缩小的固定于钩部(11)的第一阶梯轴(121)、穿设于转接孔(26)内的第二阶梯轴(122)、穿设于锁定件(25)的第三阶梯轴(123)以及以直径大于第三阶梯轴(123)的锁止头(124)，所述第一阶梯轴(121)的直径大于转接孔(26)的孔径，所述锁止头(124)靠近第三阶梯轴(123)一侧的轴向端面与锁定件(25)的轴向端面抵接，所述锁止头(124)另一侧的端部设置有导向面。

8.根据权利要求7所述的一种汽车脚垫挂架，其特征是：所述第三阶梯轴(123)的周向面均匀设置有多个开口沿径向向外的扇形槽(125)，所述锁定件(25)的内腔设置有与扇形槽(125)的嵌接配合的弹性凸起(251)，所述弹性凸起(251)靠近对接孔(21)的一侧的端面为导向面。

9.根据权利要求1所述的一种汽车脚垫挂架，其特征是：所述开口槽(23)的内壁沿架体(2)的长度方向凸出设置有阻挡部(24)。