[实用新型]一种汽车摆正器用防止车辆冲出系统有效

专利信息
申请号: 201821763872.3 申请日: 2018-10-29
公开(公告)号: CN208765965U 公开(公告)日: 2019-04-19
发明(设计)人: 何剑南;王建;周兵;李冬;黄洪 申请(专利权)人: 成都弥荣科技发展有限公司
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007
代理公司: 成都路航知识产权代理有限公司 51256 代理人: 何筱茂
地址: 610000*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 翻转板 阻挡机构 本实用新型 移动框架 气缸 下端 有效防止车辆 汽车摆正器 水平设置 伸缩杆 下端面 滚筒 销轴 转板 转轴 填充 汽车 阻挡 检测 配合
【权利要求书】:

1.一种汽车摆正器用防止车辆冲出系统,其特征在于,包括面板(2),所述面板(2)的下端设置有多个移动框架(1),所述面板(2)下方设置有阻挡机构,所述阻挡机构包括翻转板(9),所述翻转板(9)一端通过转轴B(10)与移动框架(1)连接,另一端下端面设置有阻挡滚筒(6),所述阻挡机构还包括气缸(11),所述气缸(11)的伸缩杆通过销轴与翻转板(9)的下端连接,所述面板(2)上设置有与翻转板(9)配合的缺口的,当翻转板(9)水平设置时,所述转板(9)刚好填充缺口。

2.根据权利要求1所述的一种汽车摆正器用防止车辆冲出系统,其特征在于,所述气缸(11)安装在摆动座(12)上,所述摆动座(12)安装在移动框架(1)上。

3.根据权利要求1所述的一种汽车摆正器用防止车辆冲出系统,其特征在于,所述翻转板(9)的下端设置有连接板,所述气缸(11)的伸缩杆通过销轴与连接板连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车摆正器用防止车辆冲出系统,其特征在于,所述阻挡滚筒(6)的轴向设置有转轴A(7),所述转轴A(7)与翻转板(9)的下端连接,所述阻挡滚筒(6)能够绕转轴A(7)转动。

5.根据权利要求1所述的一种汽车摆正器用防止车辆冲出系统,其特征在于,所述缺口在转轴B(10)上方的一端设置有第一斜面(21),所述第一斜面(21)由上到下向右倾斜设置,所述翻转板(9)包括上部限位板(91)和下部卡板(92),所述上部限位板(91)的下端面与下部卡板(92)的上端面连接,所述上部限位板(91)的右侧设置有与第一斜面(21)配合的第二斜面,所述下部卡板(92)的右侧端向右延伸凸出于上部限位板(91),所述下部卡板(92)通过转轴B(10)与移动框架(1)连接,所述阻挡滚筒(6)设置在下部卡板(92)上。

6.根据权利要求5所述的一种汽车摆正器用防止车辆冲出系统,其特征在于,所述下部卡板(92)的左侧端形成向右凹陷的弧面(93),所述阻挡滚筒(6)设置在弧面(93)上,所述阻挡滚筒(6)的左侧与上部限位板(91)的左侧齐平。

7.根据权利要求5所述的一种汽车摆正器用防止车辆冲出系统,其特征在于,所述面板(2)的下方设置有与阻挡滚筒(6)配合的限位垫(8),当翻转板(9)水平设置时,限位垫(8)处于阻挡滚筒(6)的正下方,所述限位垫(8)采用弹性材料制成。

8.根据权利要求7所述的一种汽车摆正器用防止车辆冲出系统,其特征在于,所述限位垫(8)的上端面设置有与阻挡滚筒(6)配合的凹槽。

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