[实用新型]拉索切割装置有效
申请号: | 201821760796.0 | 申请日: | 2018-10-29 |
公开(公告)号: | CN208949750U | 公开(公告)日: | 2019-06-07 |
发明(设计)人: | 严琨;李琦;吴尚东;蒋超越;温晓明;郁泽华;刘宁国;陈育廷;毛振方;王明洋 | 申请(专利权)人: | 招商局重庆交通科研设计院有限公司 |
主分类号: | E01D22/00 | 分类号: | E01D22/00 |
代理公司: | 重庆鼎慧峰合知识产权代理事务所(普通合伙) 50236 | 代理人: | 周维锋 |
地址: | 400060 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拉索 锚具 索夹 切割装置 钢绞线 索力 千斤顶 固定螺母 夹持 拉杆 松开 本实用新型 间隔套设 逐渐减小 逐渐增大 拆除 断裂的 分阶段 切割索 预紧力 拆卸 对拉 拧紧 受力 索体 卸载 张拉 主梁 冲击力 断裂 切割 施加 | ||
本实用新型公开了一种拉索切割装置。将第一锚具和第二锚具间隔套设于拉索上,然后将第一索夹夹持于第一锚具上,将第二索夹夹持于第二锚具上。利用千斤顶张拉钢绞线,以对第一索夹和第二索夹施加预紧力,同时索夹之间索体部分卸载,钢绞线承受部分的索力。拧紧固定螺母,然后松开千斤顶,以将钢绞线上的索力转移到拉杆上。分阶段切割索体,在此过程中拉索的索力逐渐减小,拉杆上的受力逐渐增大,直到拉索完全被切断。松开固定螺母,将拉索切割装置拆卸下,拆除掉切断后的拉索。利用此装置对拉索进行切割,切断时不会产生冲击力,不会出现相邻拉索断裂,或者主梁开裂,甚至断裂的情况,确保安全性,大幅度节省了拉索的拆除时间。
技术领域
本实用新型涉及缆索承重桥梁拉(吊)索更换技术领域,具体涉及一种拉索切割装置。
背景技术
我国在早期建造的斜拉桥、悬索桥或中下承式拱桥,桥梁运营时间长,以及由于设计、施工或后期养护的原因,导致上下锚头的锚环因锈蚀或加工匹配精度误差过大而无法退出锚环,或锚固于混凝土主梁上的拉索锚管内灌注了小石子混凝土或环氧砂浆,使得上下锚头按照常规方法均难以正常退出。
如果在没有防护的情况下将拉索直接进行切割,拉索割断时会产生非常大的冲击力,轻则使主梁开裂,重则出现主梁断裂或相邻拉索断裂,引起重大安全事故。在以往因此类情况拆除一根旧索往往需要花费4-5天的时间,使得桥梁换索施工工期大幅度增加,导致重要交通枢纽的通行车辆长时间严重拥堵或交通中断,造成严重的经济损失和不良的社会影响,这在桥梁换索施工中是不可接受的。
因此,对于上下锚头均无法采用正常方式褪锚的情况,迫切需要在拉(吊) 索高应力状态下进行快速切割,以解决快速拆除旧索的难题。
实用新型内容
基于此,有必要针对传统的拉索拆除施工方法,拉索割断时会产生非常大的冲击力的问题,提供一种拉索切割装置。
一种拉索切割装置,包括:
夹持机构,包括第一锚具、第二锚具、第一索夹及第二索夹,所述第一锚具和所述第二锚具用于间隔套设于拉索上,所述第一索夹夹持于所述第一锚具上,所述第二索夹夹持于所述第二锚具上,所述第一索夹上设有第一承载板,所述第二索夹上设有第二承载板;
张拉机构,包括千斤顶及钢绞线,所述钢绞线的一端与所述第一承载板相连接,所述钢绞线的另一端穿过所述第二承载板后与所述千斤顶相连接;及
承载机构,包括拉杆及固定螺母,所述拉杆的一端与所述第一承载板相连接,所述拉杆的另一端穿过所述第二承载板,所述固定螺母螺合于所述拉杆的另一端,且所述固定螺母位于所述第二承载板远离所述第一承载板的一侧。
在其中一个实施例中,所述第一索夹上设有第一加强板,所述第一加强板与所述第一承载板相连接,所述第二索夹上设有第二加强板,所述第二加强板与所述第二承载板相连接。
在其中一个实施例中,所述第一索夹上设有第一加劲板,所述第二索夹上设有第二加劲板,所述拉杆穿设于所述第一加劲板和所述第二加劲板内。
在其中一个实施例中,所述第一索夹和所述第二索夹均由两片夹板构成,所述夹板设有容纳锚具的凹槽,两个所述夹板通过螺栓紧固连接。
在其中一个实施例中,所述第一承载板的数量为两个,两个所述第一承载板沿所述拉索的轴向间隔设置于所述第一索夹上,两个所述第一承载板通过第一辅助板相连接;
所述第二承载板的数量为两个,两个所述第二承载板沿所述拉索的轴向间隔设置于所述拉杆上,两个所述第二承载板通过第二辅助板相连接。
在其中一个实施例中,所述拉杆与所述第一承载板及所述第二承载板之间均设有套筒,所述钢绞线与所述第一承载板及所述第二承载板之间也设有套筒。
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