[实用新型]一种车用制冷机组控制器及其外壳有效

专利信息
申请号: 201821759615.2 申请日: 2018-10-29
公开(公告)号: CN208881533U 公开(公告)日: 2019-05-21
发明(设计)人: 彭国辉;刘晖;张先德 申请(专利权)人: 郑州凌动电子技术有限公司
主分类号: B60H1/32 分类号: B60H1/32;B60K37/04
代理公司: 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 代理人: 赵娟
地址: 450000 河南省郑州市高新技*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 壳体 控制器 安装架 俯仰 制冷机组 车用 电路板 本实用新型 汽车仪表 需求调节 前侧板 按键 显示屏
【说明书】:

实用新型涉及一种车用制冷机组控制器及其外壳,控制器包括外壳和内部的电路板,外壳的前侧板上设置有显示屏和按键,外壳包括壳体,壳体上设置有用于连接于汽车仪表台上的安装架,壳体与安装架之间设置有能够调节壳体俯仰角度的调节结构。壳体安装于安装架上,调节结构的设置可以按照需求调节壳体的俯仰角度,使用方便,能够很好的满足实际使用的要求。

技术领域

本实用新型涉及控制器领域,具体涉及一种车用制冷机组控制器及其外壳。

背景技术

目前,带有制冷机组的车辆一般都属于特种改装车,汽车仪表台上没有预留安装车用制冷机组控制的位置,需要后期加装,一般是加装在仪表台上边,大多数控制器都是固定死在仪表台上面,显示部分不能上下调节角度。在实际安装过程中,由于受到仪表台上的安装结构及安装位置限制,控制器需要上扬或下摆一定角度才能满足使用要求,目前的制冷机组控制器无法满足该使用要求。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种能够调节角度的车用制冷机组控制器;同时,本实用新型的目的还在于提供一种该车用制冷机组控制器的外壳。

为实现上述目的,本实用新型的一种车用制冷机组控制器外壳采用如下技术方案:一种车用制冷机组控制器外壳,包括壳体,所述壳体上设置有用于连接于汽车仪表台上的安装架,壳体与安装架之间设置有能够调节壳体俯仰角度的调节结构。

所述壳体铰接于安装架上,调节结构包括设置于壳体上的连接孔和设置于安装架上的与连接孔对应的弧形长孔,连接孔中连接有紧固螺钉,紧固螺钉位于弧形长孔中用于将角度调整至合适位置时将壳体固定于安装支架上。

所述安装支架为U形架或者安装支架包括两个相对设置的L形板,所述弧形长孔设置于U形架的两个侧板上或者设置于两个L形板相对设置的各侧板上。

所述壳体包括前后插拔配合的壳体第一部分和壳体第二部分,壳体第一部分上具有插入壳体第二部分中的插入部分,插入部分和壳体第二部分之间设置有固定螺钉。

所述壳体第一部分的前侧板上设置有供电路板连接的第一安装柱,第一安装柱上设置有第一安装孔,壳体第二部分的后侧板上设置有供电路板连接的第二安装柱,第二安装柱上设置有第二安装孔。

本实用新型的一种车用制冷机组控制器采用如下技术方案:一种车用制冷机组控制器,包括外壳和内部的电路板,外壳的前侧板上设置有显示屏和按键,外壳包括壳体,所述壳体上设置有用于连接于汽车仪表台上的安装架,壳体与安装架之间设置有能够调节壳体俯仰角度的调节结构。

所述壳体铰接于安装架上,调节结构包括设置于壳体上的连接孔和设置于安装架上的与连接孔对应的弧形长孔,连接孔中连接有紧固螺钉,紧固螺钉位于弧形长孔中用于将角度调整至合适位置时将壳体固定于安装支架上。

所述安装支架为U形架或者安装支架包括两个相对设置的L形板,所述弧形长孔设置于U形架的两个侧板上或者设置于两个L形板相对设置的各侧板上。

所述壳体包括前后插拔配合的壳体第一部分和壳体第二部分,壳体第一部分上具有插入壳体第二部分中的插入部分,插入部分和壳体第二部分之间设置有固定螺钉。

所述壳体第一部分的前侧板上设置有供电路板连接的第一安装柱,第一安装柱上设置有第一安装孔,壳体第二部分的后侧板上设置有供电路板连接的第二安装柱,第二安装柱上设置有第二安装孔。

本实用新型的有益效果:壳体安装于安装架上,调节结构的设置可以按照需求调节壳体的俯仰角度,使用方便,能够很好的满足实际使用的要求。

附图说明

图1是本实用新型的一种车用制冷机组控制器的一个实施例中的结构示意图;

图2是图1中去除壳体第一部分后的结构示意图;

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