[实用新型]一种发动机输送装置

权利要求书

1.一种发动机输送装置，其特征在于，所述输送装置包括：

第一输送通道，以及与所述第一输送通道在竖直方向上大体重合的第二输送通道；

至少一个发动机承载件，所述发动机承载件适于承载所述发动机并沿所述第一输送通道输送所述发动机；

连接所述第一输送通道和所述第二输送通道的第一升降装置和第二升降装置，所述第一升降装置适于将所述发动机承载件从所述第二输送通道移动至所述第一输送通道，所述发动机承载件沿所述第二输送通道移动至所述第一升降装置处，所述第二升降装置适于将所述发动机承载件从所述第一输送通道移动至所述第二输送通道。

2.根据权利要求1所述的一种发动机输送装置，其特征在于，在所述第一输送通道和所述第二输送通道上设有适于发动机承载件移动的输送装置。

3.根据权利要求2所述的一种发动机输送装置，其特征在于，所述输送装置包括若干水平排列设置的滚动轴承，所述第一输送通道和所述第二输送通道两端的滚动轴承延伸至所述第一升降装置和所述第二升降装置的连接处。

4.根据权利要求1至3任一项所述的一种发动机输送装置，其特征在于，所述第一输送通道和所述第二输送通道采用适于发动机生产线部装的L型结构设置。

5.根据权利要求4所述的一种发动机输送装置，其特征在于，在所述第一输送通道的L型拐角处设有适于发动机及承载件通过的第一固定板，在所述第二输送通道的L型拐角处设有适于承载件通过的第二固定板；在所述第一固定板与所述第二固定板上均设有适于承载件通过的万向轴承。

6.根据权利要求5所述的一种发动机输送装置，其特征在于，所述第一升降装置与第二升降装置均包括固定框架，在固定框架内竖直滑轨上活动卡设有升降盘，升降盘与固定框架上设置的升降动力装置相连；所述固定框架面对所述第一输送通道和第二输送通道的一侧适于发动机承载件通过。

7.根据权利要求6所述的一种发动机输送装置，其特征在于，所述升降动力装置包括设置在固定框架顶部与减速机相连的电机，在固定框架内设有与减速机输出轴平行设置的主动轴，减速机输出轴和主动轴外端设有相互连接的传动轮，主动轴的两端对称设有两个主动链轮，在固定框架内上部对称设有与主动链轮相平行的两个从动链轮，在主动链轮与从动链轮正下方对应的固定框架底部对称设有底部链轮；在主动轴两端对称设有主动副链轮，在主动轴正下方的底部链轮外同轴连接有从动副链轮，主动副链轮与从动副链轮之间链条相连，同侧相平行的主动链轮、从动链轮与两个底部链轮之间链条相连；链条经连接销连接在升降盘的四个角上；两个从动链轮之间、相对应的底部链轮之间均设有转轴。

8.根据权利要求5至7任一项所述的一种发动机输送装置，其特征在于，在第一输送通道与第二输送通道之间水平设有若干加强杆，在第一固定板底部靠近发动机底部通过的位置上竖直设有连接杆。

9.根据权利要求8所述的一种发动机输送装置，其特征在于，在所述第一输送通道和所述第二输送通道接触滚动轴承的位置上设有定位隔套。

10.根据权利要求9所述的一种发动机输送装置，其特征在于，所述承载件包括发动机承载托盘，在托盘的顶部前侧对称设有两前支撑腿，在托盘顶部后侧对称设有两后支撑管，在后支撑管内活动插设有后支撑插件。