[实用新型]一种新材料合成控制臂有效
| 申请号： | 201821731206.1 | 申请日： | 2018-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN209457669U | 公开（公告）日： | 2019-10-01 |
| 发明（设计）人： | 黄洪;吴广;方朝豹 | 申请（专利权）人： | 浙江方泰汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | E05F15/689 | 分类号： | E05F15/689 |
| 代理公司： | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人： | 程安 |
| 地址： | 325000 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 控制臂 合成 碳钢 次导轨 主导轨 滑动装置 转轴 合成材料 底板 本实用新型 缓冲作用 扇形齿板 耐腐蚀 碳素钢 滑轨 破损 前部 球头 电机 | ||
1.一种新材料合成控制臂，其特征在于：包括第一碳钢合成控制臂（1）、第二碳钢合成控制臂（2）、主导轨（3）、次导轨（4）、底板（5）、扇形齿板（6）、电机（7）和第一转轴（8），所述第一碳钢合成控制臂（1）的前部设有第二碳钢合成控制臂（2），所述第一碳钢合成控制臂（1）与第二碳钢合成控制臂（2）的中间安装有第一转轴（8），所述第一碳钢合成控制臂（1）与第二碳钢合成控制臂（2）的顶部通过滑动装置（9）连接于主导轨（3），所述第二碳钢合成控制臂（2）的底部通过滑动装置（9）连接于次导轨（4），所述第一碳钢合成控制臂（1）与第二碳钢合成控制臂（2）的顶部设有球头（18），所述主导轨（3）与次导轨（4）的内部设有滑轨（12），所述滑轨（12）的两端设有限位板（14），所述限位板（14）的内侧粘接有弹性缓冲垫（15），所述滑轨（12）的内部设有滑动装置（9），所述通过滑动装置（9）的内部设有滑动轮（16），所述滑动轮（16）的外部设有球碗（17），所述球头（18）镶嵌于球碗（17）内，所述第一碳钢合成控制臂（1）的底部通过第二转轴（10）连接于底板（5）和扇形齿板（6），所述扇形齿板（6）的后部电性连接于电机（7）。
2.根据权利要求1所述的一种新材料合成控制臂，其特征在于：所述滑动轮（16）的侧部设有滑槽，所述滑动轮（16）的直径大于滑轨（12）的宽度。
3.根据权利要求1所述的一种新材料合成控制臂，其特征在于：所述主导轨（3）与次导轨（4）的两端均设有紧固螺栓（13），所述紧固螺栓（13）螺纹连接于汽车门板。
4.根据权利要求1所述的一种新材料合成控制臂，其特征在于：所述底板（5）的边缘处分布有安装螺孔（11），所述底板（5）的前部通过齿轮与扇形齿板（6）啮合连接。
5.根据权利要求1所述的一种新材料合成控制臂，其特征在于：所述第一转轴（8）的内部镶嵌有垫片，且垫片位于所述第一碳钢合成控制臂（1）与第二碳钢合成控制臂（2）的中间。
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