[实用新型]一种固体柴油发电机组尾气处理器

说明书

本实用新型公开了净化设备技术领域一种固体柴油发电机组尾气处理器，包括本体，所述本体内腔的底部设有净化箱，所述净化箱的底部设有杂质箱，所述杂质箱内腔的底部设有驱动装置，所述本体表面的右侧设有升降装置，所述升降装置上设有电机，所述本体表面底部的右侧设有第二电机，所述本体顶部的左侧设有出气口，所述本体右侧的顶部设有进气口，本实用新型设计合理，解决了目前的尾气处理方式主要是通过单一的过滤装置将尾气过滤后在排放，滤掉部分的有害成分，但是过滤网长期使用会粘上污垢，导致过滤网堵塞，而且高温尾气直接排放到大气中加剧了全球温室效应的问题，具有很高的实用价值。

技术领域

本实用新型公开了一种固体柴油发电机组尾气处理器，具体为净化设备技术领域。

背景技术

工业中各类燃料燃烧产生大量的尾气，尤其是现阶段广泛应用的柴油机发电机组在使用过程中生成大量如烷烃、烯烃、芳香烃、醛、NO2、CO等多种裂解和部分氧化物，这些成分进入人体呼吸道将严重影响身体健康，同时也会破坏大气平衡。目前的尾气处理方式主要是通过单一的过滤装置将尾气过滤后在排放，滤掉部分的有害成分，但是过滤网长期使用会粘上污垢，导致过滤网堵塞，而且高温尾气直接排放到大气中加剧了全球温室效应，为此，我们提出了一种固体柴油发电机组尾气处理器投入使用，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种固体柴油发电机组尾气处理器，以解决上述背景技术中提出目前的尾气处理方式主要是通过单一的过滤装置将尾气过滤后在排放，滤掉部分的有害成分，但是过滤网长期使用会粘上污垢，导致过滤网堵塞，而且高温尾气直接排放到大气中加剧了全球温室效应的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种固体柴油发电机组尾气处理器，包括本体，所述本体内腔的底部设有净化箱，所述净化箱的底部设有杂质箱，所述杂质箱内腔的底部设有驱动装置，所述本体表面的右侧设有升降装置，所述升降装置上设有电机，所述本体表面底部的右侧设有第二电机，所述本体顶部的左侧设有出气口，所述本体右侧的顶部设有进气口，所述杂质箱的表面设有转板，所述转板的左侧与铰链的一端连接，所述铰链的另一端与杂质箱连接，所述净化箱内腔的右侧设有进气箱，所述进气箱的左侧与过滤网的右侧连接，所述过滤网的左侧与降温箱的右侧连接，所述降温箱的底部设有水槽，所述水槽的顶部设有过滤板，所述过滤板设有均匀等间距的降温口，所述净化箱的顶部与出气口的底部连接，所述进气箱的右侧与进气口的右侧连接，所述进气箱底部的通口与杂质箱的内腔连接，所述进气箱左侧的顶部设有清洁刷，所述净化箱的表面设有进水口，所述杂质箱内腔的左侧设有去尘铲，所述去尘铲的顶部与杂质箱内腔的顶部连接，所述去尘铲的底部与输送带的顶部连接。

优选的，所述驱动装置内腔的左右两侧均设有驱动轮，所述驱动轮上设有输送带，所述输送带的外部设有毛刷，所述第二电机的输出端与驱动装置内腔右侧的驱动轮连接。

优选的，所述升降装置的内腔设有固定管，所述固定管的顶部设有转动轴，所述转动轴的顶部与蜗轮的底部连接，所述蜗轮的右侧设有蜗杆，所述电机的输出端与蜗杆连接，所述固定管的顶部设有螺纹杆，所述螺纹杆的顶部设有升降块，所述蜗轮的内腔设有与螺纹杆相匹配的螺纹槽，所述升降块与清洁刷连接，所述固定管的内腔设有与螺纹杆相匹配的凹槽，所述电机的输出端与蜗杆连接。

优选的，所述水槽的左右两侧均设有滑槽，所述滑槽的底部与净化箱表面的进水口连接，所述水槽的内腔设有均匀等间距的冰晶。

优选的，所述进气箱底部的左右两侧均设有坡度为45度的斜坡，所述斜坡的底部与通口的顶部连接。