[实用新型]一种粉末涂料防堵料装置有效
申请号: | 201821727139.6 | 申请日: | 2018-10-24 |
公开(公告)号: | CN209138551U | 公开(公告)日: | 2019-07-23 |
发明(设计)人: | 芮日军;褚本胜;孙立龙;赖杨羊 | 申请(专利权)人: | 芜湖思瀚新材料有限公司 |
主分类号: | B01F15/02 | 分类号: | B01F15/02 |
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地址: | 241000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 下料板 本实用新型 传动装置 粉末涂料 防堵料装置 涡轮减速器 卡槽 活动连接 生产效率 下料管 料管 送料 穿过 堵塞 改进 | ||
本实用新型公开了一种粉末涂料防堵料装置,包括涡轮减速器、下料管、下料板和传动装置,涡轮减速器与传动装置固定连接,下料板安装在下料管的内部,下料板的一侧开设有卡槽,传动装置穿过卡槽与下料板活动连接;本实用新型针对现有的粉末涂料易堵塞的问题进行改进,本实用新型具有提高生产效率、降低工作强度和送料均匀等优点。
技术领域
本实用新型涉及一种粉末涂料生产设备领域,尤其涉及到一种粉末涂料防堵料装置。
背景技术
目前在粉末涂料生产过程中,熔融混合法是国内外制造粉末涂料采用最多的一种方法,因其可以直接使用固体原料,不使用有机溶剂或水,不存在排放废溶剂或废水的问题而广泛使用。熔融混合法包括原料混合、熔融混合、冷却、粗粉粹、细粉碎、分级过筛和产品包装等步骤,现有的生产过程中均普遍采用在垂直管道上固定一布套来实现原料预混合后输送到熔融混合装置中,但是因为布套无支撑作用在熔融混合装置的原料送入筒的开口处会因为原料流速快和在布套的底部堆积造成堵料的情况,影响了粉末涂料的生产效率,需要人工观测并进行及时的清堵。
为此,本实用新型公开了一种粉末涂料防堵料装置,相比于现有技术,本实用新型具有提高生产效率、降低工作强度和送料均匀等优点。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供了一种粉末涂料防堵料装置,以解决现有技术中的粉末涂料易堵塞等的技术问题。本实用新型具有提高生产效率、降低工作强度和送料均匀等优点。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:本实用新型公开了一种粉末涂料防堵料装置,一种粉末涂料防堵料装置,包括涡轮减速器、下料板、传动装置和下料管,涡轮减速器与传动装置固定连接,下料板安装在下料管的内部,下料板的一侧开设有卡槽;传动装置穿过卡槽与下料板活动连接;
优选地,为了能够提高下料的效率,下料板的数量为2块且卡槽为长方形或长圆形。
优选地,为了能够实现高效传动,传动装置包括偏心圆盘与传动杆,偏心圆盘包括第一偏心圆盘、第二偏心圆盘和第三偏心圆盘;涡轮减速器的轴与第一偏心圆盘的中心固定,第二偏心圆盘和第三偏心圆盘的圆心均与下料管活动连接,传动杆与偏心固定座固定连接。
优选地,为了实现下料板上下运动,传动杆包括第一传动杆、第二传动杆和第三传动杆;第一传动杆的一端与第一偏心圆盘的偏心固定座固定,第一传动杆的另一端与第二传动杆的顶部铰接,第二传动杆的底部与第二偏心圆盘的圆心固定连接;第三传动杆的两端穿过卡槽分别与第二偏心圆盘和第三偏心圆盘的偏心固定座固定连接。
本实用新型公开了一种粉末涂料防堵料装置,包括涡轮减速器、下料板和传动装置。与现有技术相比,本实用新型采用涡轮减速器的轴安装偏心圆盘来固定传动杆来传动,提供防堵料装置的动力驱动,免除人工观测和清扫,降低了工作人员的工作强度;此外,在下料管内采用下料板进行周期性的上下运动使得原料不会发生堵塞,且也不会因为人工观测不及时或清扫力度不到位造成的生产效率降低的情况。本实用新型具有提高生产效率、降低工作强度和送料均匀等优点。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为下料管内结构剖视图;
图3为下料板结构示意图。
具体实施方式
下面对本实用新型的实施例作详细说明,本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。
实施例1
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