[实用新型]重型汽车转向油罐安装结构

说明书

本实用新型提出了一种重型汽车转向油罐安装结构，所述重型汽车转向油罐安装结构包括车架、连接架、转向油罐和抱箍；本实用新型的有益技术效果是：提出了一种重型汽车转向油罐安装结构，方案的结构紧凑性较好，安装较为方便。

技术领域

本实用新型涉及一种重型汽车车载装置安装技术，尤其涉及一种重型汽车转向油罐安装结构。

背景技术

转向油罐是重型汽车液压系统中的部件，为了满足工作需要，一般将转向油罐安装在车架外侧，由于转向油罐的安装高度较高，转向油罐需通过支架与车架连接，常见的安装方式是：在转向油罐的侧壁上焊接U形连接架，U形连接架通过螺栓连接在一支架的上端，支架的下端连接在车架外侧面上，存在的问题有：转向油罐的罐体一般为圆柱形，在其表面焊接U形连接架较为麻烦，焊接操作容易损坏罐体，U形连接架的内空有限，用螺栓将U形连接架和支架连接时，操作较为困难，安装效率较低，再有，U形连接架和支架的整体性较差，占用空间较大。

实用新型内容

针对背景技术中的问题，本实用新型提出了一种重型汽车转向油罐安装结构，其改进在于：所述重型汽车转向油罐安装结构包括车架、连接架、转向油罐和抱箍；所述连接架的左右两侧向外弯曲使连接架形成瓦片状结构；连接架下端的背面设置有突起部，突起部的端面为平面，连接架正面与所述突起部对应的位置处设置有凹槽，突起部的端面上设置有多个螺栓孔，突起部通过螺栓连接在车架的外侧面上；连接架的左侧边和右侧边上各设置有一延伸部，两个延伸部的位置对称，两个延伸部向相互靠近的方向延伸一定距离，延伸部的上侧面形成限位面，限位面位于所述凹槽的上方；所述转向油罐的侧壁轮廓与连接架的正面匹配，转向油罐的侧壁与连接架的正面接触，转向油罐的下端面与所述限位面接触，抱箍将转向油罐和连接架抱在一起，抱箍位于限位面上方；转向油罐的侧壁上设置有与抱箍匹配的抱箍槽，连接架的背面设置有与抱箍匹配的接触面，所述接触面为平面。

所述突起部使车架和连接架能够平面接触并通过螺栓连接，所述凹槽由加工突起部的冲压工艺而得，所述接触面能使抱箍和连接架在相应区域形成面接触，提高抱箍和连接架之间的摩擦力。采用本实用新型后，不必再对转向油罐进行焊接操作，而且连接结构的整体性较好，占用空间较少，连接架可采用冲压工艺制作，加工更加方便，安装操作也更加方便。

本实用新型的有益技术效果是：提出了一种重型汽车转向油罐安装结构，方案的结构紧凑性较好，安装较为方便。

附图说明

图1、连接架立体结构示意图；

图2、连接架内侧面结构示意图；

图3、本实用新型的结构示意图；

图中各个标记所对应的名称分别为：转向油罐1、抱箍2、突起部3、延伸部4、接触面5。

具体实施方式

一种重型汽车转向油罐安装结构，其改进在于：所述重型汽车转向油罐安装结构包括车架、连接架、转向油罐1和抱箍2；所述连接架的左右两侧向外弯曲使连接架形成瓦片状结构；连接架下端的背面设置有突起部3，突起部3的端面为平面，连接架正面与所述突起部3对应的位置处设置有凹槽，突起部3的端面上设置有多个螺栓孔，突起部3通过螺栓连接在车架的外侧面上；连接架的左侧边和右侧边上各设置有一延伸部4，两个延伸部4的位置对称，两个延伸部4向相互靠近的方向延伸一定距离，延伸部4的上侧面形成限位面，限位面位于所述凹槽的上方；所述转向油罐1的侧壁轮廓与连接架的正面匹配，转向油罐1的侧壁与连接架的正面接触，转向油罐1的下端面与所述限位面接触，抱箍2将转向油罐1和连接架抱在一起，抱箍2位于限位面上方；转向油罐1的侧壁上设置有与抱箍2匹配的抱箍槽，连接架的背面设置有与抱箍2匹配的接触面5，所述接触面5为平面。