[实用新型]一种安全便于拆卸的牛腿工装有效
申请号: | 201821719814.0 | 申请日: | 2018-10-23 |
公开(公告)号: | CN209366417U | 公开(公告)日: | 2019-09-10 |
发明(设计)人: | 田瑞;陶若思;虞雯雯 | 申请(专利权)人: | 上海江南长兴造船有限责任公司 |
主分类号: | B63C5/02 | 分类号: | B63C5/02 |
代理公司: | 上海智力专利商标事务所(普通合伙) 31105 | 代理人: | 周涛 |
地址: | 201913 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 上支撑 下支撑 支撑头 工装 牛腿 本实用新型 便于拆卸 阻尼器 锁扣 高空作业车 可拆卸连接 阻尼器固定 安全效率 滑动设置 绳索连接 锁扣连接 外壳固定 活动部 轨道 底端 滑块 竖直 绳索 装卸 安全 | ||
本实用新型公开了一种安全便于拆卸的牛腿工装,该牛腿工装包括:下支撑外壳,所述下支撑外壳上设置有竖直的轨道,所述轨道中滑动设置有带第一锁扣的滑块;上支撑外壳,所述上支撑外壳的底端与所述下支撑外壳固定连接;阻尼器,所述阻尼器固定连接在所述上支撑外壳的内部,所述阻尼器的活动部与所述第一锁扣通过第一绳索连接;以及支撑头,所述支撑头可拆卸连接在所述上支撑外壳的顶端,所述支撑头通过第二绳索与所述第一锁扣连接。本实用新型的有益效果为装卸快速、使用方便、安全效率、减少高空作业车利用次数提升效率等特点。
技术领域
本实用新型属于船舶制造技术领域,具体涉及一种安全便于拆卸的牛腿工装。
背景技术
目前船舶在建造过程中,尤其是船坞搭载大合拢阶段的现场施工,存在大量外板牛腿支撑,牛腿顶部的撑头拆卸需要切割作业并用高空作业车运送至地面,由于安全重量限制,每次只能割除一个,效率低下并存在安全隐患。
发明内容
针对现有技术中存在的问题,本实用新型提供一种安全便于拆卸的牛腿工装,本实用新型能够通过阻尼器快速实现对支撑头的拆卸,从而快速拆装牛腿工装。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种安全便于拆卸的牛腿工装,该牛腿工装包括:
下支撑外壳,所述下支撑外壳上设置有竖直的轨道,所述轨道中滑动设置有带第一锁扣的滑块;
上支撑外壳,所述上支撑外壳的底端与所述下支撑外壳固定连接;
阻尼器,所述阻尼器固定连接在所述上支撑外壳的内部,所述阻尼器的活动部与所述第一锁扣通过第一绳索连接;以及
支撑头,所述支撑头可拆卸连接在所述上支撑外壳的顶端,所述支撑头通过第二绳索与所述第一锁扣连接。
阻尼器又称阻尼装置。为了当受到冲击而产生的振动很快衰减所制成的增加阻尼的装置。理想的阻尼器有油阻尼器。常用油类有硅油、篦麻油、机械油、柴油、机油、变压器油,其形式可做成板式、活塞式、方锥体、圆锥体等。其他尚有固体粘滞阻尼器、空气阻尼器和摩擦阻尼器等。以液压阻尼器为例,液压阻尼器的活动部指活塞杆。以弹簧阻尼器为例,弹簧阻尼器的活动部指弹簧。
阻尼器为一阻尼电机。
上支撑外壳的顶端包括第一座板。
所述支撑头的底端包括第二座板,所述牛腿工装还包括若干螺栓,所述螺栓将所述第一座板、第二座板固定连接。
所述螺栓的数量为6个。
所述支撑头包括有第二锁扣,所述第二锁扣与所述第二绳索连接。
所述下支撑外壳为半圆柱形。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
1、该工装在船体施工建造阶段可以应用于各种类型外板结构的支撑,在拆装使用时,可以减少使用高空作业车操作次数,使其自行将撑头安全降至地面,提升施工效率,减少安全隐患;
2、利用阻尼器连接滑块,滑块又连接到支撑头,控制支撑头的降落速度。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的侧视示意图。
具体实施方式
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