[实用新型]一种摩托车超越离合器钢柱和弹簧自动装配机有效

专利信息
申请号: 201821713341.3 申请日: 2018-10-22
公开(公告)号: CN208906391U 公开(公告)日: 2019-05-28
发明(设计)人: 何隆;李德辉;张新聚;牛虎力;蒋朝阳;金炳健 申请(专利权)人: 河北科技大学
主分类号: B23P21/00 分类号: B23P21/00
代理公司: 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 代理人: 陈长庚
地址: 050018 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 弹簧 钢柱 超越离合器 上料气缸 导向槽 进料槽 自动装配机 气缸推杆 下压气缸 磁石 星轮 装配 设备技术领域 摩托车 本实用新型 摩托车生产 步进电机 平移气缸 同步带轮 推料气缸 推送气缸 运行稳定 装配机构 自动上料 自动装配 弹簧压 多工位 外部 落料 推送 下端 下压 汇合 转动 移动 吸引
【说明书】:

一种摩托车超越离合器钢柱和弹簧自动装配机,属于摩托车生产设备技术领域,用于超越离合器钢柱和弹簧进行自动装配。其技术方案是:弹簧上料气缸通过磁石吸引弹簧,平移气缸将弹簧上料气缸连同磁石移动到进料槽板的上方,弹簧上料气缸的气缸推杆将弹簧推送到进料槽板的导向槽中,弹簧推送气缸的气缸推杆将弹簧沿着导向槽向前推送,同时钢柱落到进料槽板的导向槽中与弹簧汇合,组合推料气缸将钢柱和弹簧同时推送到下压气缸的下端,下压气缸将钢柱和弹簧压入外部星轮中,步进电机通过同步带轮带动下压装配机构转动,完成钢柱和弹簧对外部星轮多工位装配。本实用新型结构简单、运行稳定,可以完成对超越离合器的钢柱和弹簧进行自动上料、落料和装配。

技术领域

本实用新型涉及一种对摩托车的超越离合器钢柱和弹簧进行自动装配的设备,属于摩托车生产设备技术领域。

背景技术

摩托车超越离合器又叫单向器,是关系摩托车能否启动的重要部件,超越离合器的制造和装配质量好坏直接影响到启动器的可靠性与稳定性。当前摩托车单向器组件主要采用工人手工装配,装配效率低;手工装配具有随机性,可靠程度低。其中工作量最大,最不易装配的环节当属内部小零件弹簧、钢柱与外部星轮异形槽的装配。弹簧和钢柱的零件体积小,不易抓取和定位,因此装配慢,影响了超越离合器的整体装配时间,降低了生产效率,十分有必要进行改进。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种摩托车超越离合器钢柱和弹簧自动装配机,这种装配机可以对超越离合器的钢柱和弹簧进行自动上料、落料和装配,工作过程迅捷、精准,实现完全自动化,可以明显提高超越离合器生产自动化装配水平,减轻工人劳动强度。

解决上述技术问题的技术方案是:

一种摩托车超越离合器钢柱和弹簧自动装配机,它由机架、弹簧上料机构、弹簧推送机构、组合推送机构、进料槽板、下压装配机构组成,机架为直立的L型框架,弹簧上料机构安装在机架上部长度方向的一端,组合推送机构安装在机架的L型框架内部,组合推送机构位于弹簧上料机构的下方,组合推送机构与弹簧上料机构平行,进料槽板为长方形板,进料槽板位于组合推送机构的前端,组合推送机构的前端与进料槽板的长边垂直相对,弹簧推送机构位于L型机架的侧面,弹簧推送机构的前端与进料槽板的短边垂直相对,弹簧上料机构的下端与进料槽板的弹簧推送机构的前端垂直相对,下压装配机构位于机架上部长度方向的另一端,下压装配机构的下端与进料槽板的另一个长边外侧相对,外部星轮位于下压装配机构的下端。

上述摩托车超越离合器钢柱和弹簧自动装配机,所述机架由两块L型板、底板、中间连接板组成,两块L型板平行相对,底板和中间连接板与两块L型板垂直连接组成L型框架,L型框架的L型长边垂直向下直立,L型框架的L型短边位于水平位置,弹簧上料机构和组合推进机构安装在L型框架的短边上方,靠近L型长边的一端,进料槽板和下压装配机构安装在L型框架的短边另一端,弹簧推送机构位于进料槽板的外侧。

上述摩托车超越离合器钢柱和弹簧自动装配机,所述弹簧上料机构由平移气缸、弹簧上料气缸、平移气缸底板、平移气缸底板固定座、弹簧上料气缸底板、弹簧上料气缸头部连接件、磁石装卡件组成,平移气缸底板固定座固定连接在机架的L型框架顶面,平移气缸底板的板面的下端与平移气缸底板固定座侧面垂直固定连接,平移气缸的气缸推杆前端与平移气缸底板相连接,弹簧上料气缸底板由螺栓固定在平移气缸的缸体上,弹簧上料气缸由螺栓固定在弹簧上料气缸底板上,弹簧上料气缸头部连接件通过螺栓固定在弹簧上料气缸的气缸推杆的前端,磁石装卡件末端插入到弹簧上料气缸头部连接件的定位孔内通过紧定螺钉紧固,磁石装卡件前端开有方形槽,槽内嵌入磁石。

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