[实用新型]一种碟刹刹车片背板有效
申请号: | 201821691831.8 | 申请日: | 2018-10-18 |
公开(公告)号: | CN208919148U | 公开(公告)日: | 2019-05-31 |
发明(设计)人: | 颜学锋 | 申请(专利权)人: | 福建省泉通摩托车配件有限公司 |
主分类号: | F16D65/02 | 分类号: | F16D65/02;F16D69/04;F16D66/02;F16D65/847 |
代理公司: | 泉州协创知识产权代理事务所(普通合伙) 35231 | 代理人: | 郑浩 |
地址: | 362600 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 背板本体 放置槽 红外线发射器 红外线接收器 碟刹刹车片 固定板 连接板 倒刺 本实用新型 第一挡板 均匀设置 刹车片 背板 档板 挂耳 滑轨 摩擦 | ||
本实用新型公开了一种碟刹刹车片背板,包括背板本体、挂耳、红外线发射器和放置槽,所述背板本体正面的左侧设置有红外线发射器,且红外线发射器上安装有第二档板,所述背板本体正面的右侧设置有红外线接收器,且红外线接收器和红外线发射器之间的背板本体上设置有放置槽,所述放置槽之间均匀设置有基座,且基座上安装有倒刺,所述放置槽两侧的背板本体上方均设置有固定板,且固定板的下方均固定有连接板,所述连接板与背板本体连接,所述滑轨远离放置槽的一端均设置有第一挡板。本实用新型可以很好的对摩擦块进行固定,增加刹车片的使用范围,功能多样。
技术领域
本实用新型涉及摩托车配件技术领域,具体为一种碟刹刹车片背板。
背景技术
刹车片也叫刹车皮,在摩托车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件,常见的刹车片一般由背板、摩擦块组成,刹车片安装在刹车总成内的刹车安装座内,摩托车在刹车时,刹车片上的摩擦块与制动盘之间会发生摩擦,通过摩擦力实现制动,由此可以看出刹车片背板在摩托车配件中是必不可少的装置,因此现今市场上的此类装置种类繁多,基本可以满足使用者的使用需求,但是依然存在一定的问题,传统的刹车片背板与摩擦块之间连接不够紧固,使得摩擦片在使用过程中,会因时间长使得摩擦片发生晃动,从而影响刹车片的制动,降低了刹车片的使用效率,降低了安全性。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种碟刹刹车片背板,以解决上述背景技术中提出的问题。
为了达到上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种碟刹刹车片背板,包括背板本体、挂耳、红外线发射器和放置槽,所述背板本体正面的左侧设置有红外线发射器,且红外线发射器上安装有第二档板,所述背板本体正面的右侧设置有红外线接收器,且红外线接收器和红外线发射器之间的背板本体上设置有放置槽,所述放置槽之间均匀设置有基座,且基座上安装有倒刺,所述放置槽两侧的背板本体上方均设置有固定板,且固定板的下方均固定有连接板,所述连接板与背板本体连接,所述背板本体背面设置有插口。
优选的,所述背板本体顶端的两侧均设置有挂耳,挂耳与背板本体之间焊接。
优选的,所述放置槽底部的背板本体上还均匀设置有散热销孔,且散热销孔设置有四个。
优选的,所述放置槽两侧的背板本体上还均固定有滑轨,连接板的底端均固定有与滑轨相互配合的滑块,滑轨远离放置槽的一端固定有第一挡板,第一挡板与背板本体连接。
优选的,所述插口之间的背板本体上设置有金属消音片,金属消音片与背板本体之间固定连接。
本实用新型的碟刹刹车片背板设置有放置槽、基座以及倒刺,可以很好地对摩擦块进行固定,使得摩擦块在刹车片背板上紧紧固定,长时间使用不会发生摩擦块晃动而影响刹车片制动的情况,提高了刹车片的使用效果,提高了安全性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例的结构正视示意图。
图2为本实用新型实施例的结构后视示意图。
图3为本实用新型实施例的侧视剖面示意图。
图4为图3中A的结构放大示意图。
其中,附图中标记如下:1-背板本体;2-挂耳;3-红外线发射器;4-红外线接收器;5-放置槽;6-散热销孔;7-基座;8-滑轨;9-固定板;10-连接板;11-第一挡板;12-金属消音片;13-插口;14-倒刺;15-第二档板;16-滑块。
具体实施方式
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