[实用新型]一种传动结构有效
| 申请号： | 201821691697.1 | 申请日： | 2018-10-18 |
| 公开（公告）号： | CN209196079U | 公开（公告）日： | 2019-08-02 |
| 发明（设计）人： | 蒋辰希;李世鹏;罗静 | 申请（专利权）人： | 贵州凯星液力传动机械有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/021 | 分类号： | F16H57/021;F16H57/023;F16H57/04 |
| 代理公司： | 贵阳睿腾知识产权代理有限公司 52114 | 代理人： | 谷庆红 |
| 地址： | 563003 贵州省遵义市汇川*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 传动轴 润滑油 本实用新型 传动零件 光滑内孔 传动结构 外圆表面 滚动轴承 机械传动领域 外圆表面加工 油泵 传动噪音 环形油槽 间隙配合 连续供油 润滑油孔 均布 加压 紧凑 储存 应用 | ||
本实用新型公开了一种传动结构，包括传动轴(4)、带光滑内孔的传动零件(3)。本实用新型中，传动轴(4)外圆表面直接与传动零件(3)的光滑内孔采用间隙配合；传动轴(4)外圆表面加工出多个沿圆周均布的V形油槽，润滑油通过传动轴内部的润滑油孔(5)流入环形油槽(6)内；环形和V形油槽起到储存润滑油的作用，并为传动轴(4)外圆表面与传动零件(3)光滑内孔之间的间隙提供润滑油；润滑油通过油泵加压，且连续供油。本实用新型无需安装滚动轴承，使传动机构紧凑，提高了安装精度、降低了传动噪音，在机械传动领域具有良好的应用前景。
技术领域
本实用新型涉及机械传动技术领域，特别是一种整体式油膜润滑滑动轴承传动结构。
背景技术
传统的齿轮传动中，惰轮的中心安装有滚动轴承。由于轴承滚子与滚道间存在游隙，再加上加工制造和装配误差的存在，会使得整个齿轮传动存在较大的啮合误差，增大了传动系统的振动与噪音，加速齿轮和轴承的磨损。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是：提供一种传动结构，无需安装滚动轴承，使传动机构紧凑，提高安装精度、降低传动噪音。
本实用新型的技术方案实现如下：
一种传动结构，包括带光滑内孔的传动零件以及内部开有油孔的传动轴；
所述传动零件的光滑内孔与传动轴间隙配合，对应该配合段的传动轴上开有油槽；
所述传动轴上的油槽包括位于传动轴外表面且连通的V形油槽和环形油槽，环形油槽与油孔连通。
所述V形油槽平行于传动轴的轴线方向且沿传动轴的外表面周向间隔分布。
所述V形油槽的V形夹角为170°。
所述环形油槽与传动轴同轴。
所述环形油槽的槽深大于V形油槽的槽深。
所述环形油槽的左、右两侧均开设有V形油槽。
所述油孔包括沿着传动轴轴向的第一油管，以及与第一油管相交并且两端与环形油槽连通的第二油管。
进一步，整体式滑动轴承传动结构还包括带内孔的支撑零件和垫片，所述支撑零件通过内孔与传动轴配合，所述垫片位于支撑零件与传动零件之间。支撑零件与传动轴可转动连接，既能支撑传动结构，又不能阻碍传动轴旋转，作为一种选择，滚子轴承就可以作为支撑零件。
与现有技术相比，采用本实用新型的传动方案，无需安装滚动轴承，使传动机构紧凑，提高了安装精度、降低了传动噪音。本实用新型在机械传动领域具有良好的应用前景。
附图说明
图1a是本实用新型的典型结构示意图；
图1b是图1a中的A-A截面示意图；
图1c是图1b中的局部放大示意图；
图2是传动轴表面开槽立体示意图；
图3a是实施例1中现有传动连接结构示意图；
图3b是采用本实用新型传动结构的示意图；
图4a是实施例2中现有传动连接结构示意图；
图4b是采用本实用新型传动结构的示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体的实施例对本实用新型作进一步说明：
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