[实用新型]一种简易式汽车座椅内部的线束约束机构

说明书

一种简易式汽车座椅内部的线束约束机构，包括座椅框架和座椅滑轨，座椅框架固定在座椅滑轨上，其特征在于：座椅框架内固定有固定杆，固定杆通过连接件与活动杆相连，活动杆的另一端通过滑块固定在滑道内，且通过连接件与限位杆相连，限位杆的另一端固定在定位件上，活动杆设在滑道的一端上设有弹簧，且弹簧的另一端固定在汽车框架上；固定杆和活动杆上设有加线槽，加线槽的两壁上设有固定孔，固定杆和活动杆均为侧开口；本实用新型通过固定杆、限位杆和活动杆的设置，可以有效的在座椅前后活动时避免拉扯连接电线；通过加线槽的设置可以预留在车辆改装时加装的连接电线的安装位置；本实用新型结构简单，构思巧妙，便于推广。

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅设计开发技术领域，，具体涉及一种简易式汽车座椅内部的线束约束机构。

背景技术

随着汽车座椅功能的愈发多样化和科技化，一些高档轿车的座椅内部 都安装了DVD等电动调节装置，因此对于作为承载件的座椅而言，如何在 其有限的空间内布置各路线束并保证各种功能的正常使用已成为关键问 题。

一般情况下，线束在汽车座椅的靠背骨架内部通过胶带、扎带或铆钉 进行固定，但由于部分座椅内部结构复杂，腰托、电机、曲簧等充斥于狭 小的空间内，使用一般装配方法会导致多根线束缠绕，特别是类似于DVD 线束这种跨越整个零件的线束，可能存在座椅调节过程中线束与骨架、钢 丝等金属件相挤压的风险。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在的不足，提出了一种工作效率高且结构紧凑的吊袋式木耳大棚遮阳系统。

本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现一种简易式汽车座椅内部的线束约束机构，包括座椅框架和座椅滑轨，所述的座椅框架固定在座椅滑轨上，所述的座椅框架内固定有固定杆，所述的固定杆通过连接件与活动杆相连，所述的活动杆的另一端通过滑块固定在滑道内，且通过连接件与限位杆相连，所述的限位杆的另一端固定在定位件上，所述的活动杆设在滑道的一端上设有弹簧，且所述的弹簧的另一端固定在汽车框架上；所述的固定杆和活动杆上设有加线槽，所述的加线槽的两壁上设有固定孔，所述的固定杆和活动杆均为侧开口，所述的固定杆和活动杆内腔为藏线槽，所述的开口处设有固定卡件，所述的固定卡件固定固定盖；所述的活动杆上设有外接口，所述的活动杆上通过轴承设有滑块。

所述的固定杆、活动杆和限位杆均设有内腔，且所述的内腔为藏线槽。

所述的固定杆、活动杆和限位杆内设有连接线。

本实用新型的有益效果为：提出了一种简易式汽车座椅内部的线束约束机构，通过固定杆、限位杆和活动杆的设置，可以有效的在座椅前后活动时避免拉扯连接电线；通过外接口的设置，汽车厂商可以预留车辆改装时安装的一部分预留连接电线接口；通过加线槽的设置可以预留在车辆改装时加装的连接电线的安装位置；本实用新型结构简单，构思巧妙，便于推广。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的固定杆和活动杆的内部结构示意图。

图3是本实用新型的活动杆的局部结构示意图。

具体实施方式

附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。