[实用新型]一种自行车圈检测装置有效
申请号: | 201821690091.6 | 申请日: | 2018-10-18 |
公开(公告)号: | CN209280332U | 公开(公告)日: | 2019-08-20 |
发明(设计)人: | 王福田 | 申请(专利权)人: | 天津鑫盛车业有限责任公司 |
主分类号: | G01M17/013 | 分类号: | G01M17/013 |
代理公司: | 成都正象知识产权代理有限公司 51252 | 代理人: | 李姗姗 |
地址: | 300000 天津市西青*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺纹筒 螺纹柱 自行车圈 底板 底板上表面 检测装置 旋转带动 右侧面 支撑板 挤压 旋转驱动装置 本实用新型 变形量检测 内螺纹连接 外表面螺纹 右侧支撑板 左侧支撑板 电动推杆 驱动装置 向下移动 左右移动 上表面 下表面 左侧面 检测 伸长 卡接 轮毂 压块 把手 | ||
本实用新型公开了一种自行车圈检测装置,包括底板,所述底板的上表面与底板上表面右侧支撑板的下表面固定连接,支撑板的右侧面卡接有螺纹筒a,螺纹筒a内螺纹连接有螺纹柱,螺纹柱右端与驱动装置的左侧面固定连接,螺纹柱的外表面螺纹连接有螺纹筒b,螺纹筒b卡接在底板上表面左侧支撑板的右侧面;人们通过旋转驱动装置中的把手带动圆盘旋转,圆盘旋转带动螺纹柱旋转,螺纹柱旋转带动螺纹筒b左右移动,从而调整两个支撑板之间的距离,便于安放不同轮毂长度的自行车圈,且通过控制电动推杆伸长带动压块向下移动对外圈进行挤压,挤压过后对外圈进行变形量检测,从而检测出外圈的强度,检测过程简单,实用性较高。
技术领域
本实用新型属于自行车圈检测装置技术领域,具体涉及一种自行车圈检测装置。
背景技术
自行车,又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆,人骑上车后,以脚踩踏板为动力,是绿色环保的交通工具,自行车种类很多,有单人自行车,双人自行车还有多人自行车。
原有的自行车圈检测装置由于体积较大,对于车圈强度的检测较为繁琐,且在检测时无法适应不同轮毂长度的自行车圈,实用性较低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种自行车圈检测装置,以解决上述背景技术中提出的原有的自行车圈检测装置由于体积较大,对于车圈强度的检测较为繁琐,且在检测时无法适应不同轮毂长度的自行车圈,实用性较低的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种自行车圈检测装置,包括底板,所述底板的上表面与底板上表面右侧支撑板的下表面固定连接,所述支撑板的右侧面卡接有螺纹筒a,所述螺纹筒a内螺纹连接有螺纹柱,所述螺纹柱右端与驱动装置的左侧面固定连接,所述螺纹柱的外表面螺纹连接有螺纹筒b,所述螺纹筒b卡接在底板上表面左侧支撑板的右侧面,所述支撑板的数量为两个,所述底板上表面左侧支撑板的下表面与滑块的上表面固定连接,所述滑块的数量为两个,且两个滑块分别滑动连接在两个导轨的内侧壁,且两个导轨均开设在底板的上表面;
所述底板上表面右侧支撑板的右侧面卡接有滑套,所述滑套内套接有滑杆,所述滑杆的右端固定连接有套环,所述滑杆的左端与压板的右侧面固定连接,所述压板的右侧面与弹簧的左端固定连接,所述弹簧套接在滑杆的外表面,所述弹簧的右端与滑套的左侧面固定连接,所述底板上表面左侧支撑板的右侧面通过连接块与压板的左侧面固定连接;
所述底板的上表面与立柱的底端固定连接,所述立柱的顶端与顶板的下表面固定连接,所述顶板的下表面与电动推杆的顶端固定连接,所述电动推杆的底端与压块的上表面固定连接。
优选的,所述支撑板的上表面开设有凹槽,所述凹槽的内壁与轮毂的外表面搭接,所述轮毂的外表面设置有外圈。
优选的,所述压板的数量为两个,且两个压板的相对面均粘接固定有橡胶垫,且两个橡胶垫的相对面分别与外圈的左右两侧面贴合。
优选的,所述驱动装置包括圆盘,所述圆盘的左侧面与螺纹柱的右端固定连接,所述圆盘右侧面的上方固定连接有把手。
优选的,所述压块的正面设置有传感器。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:人们通过旋转驱动装置中的把手带动圆盘旋转,圆盘旋转带动螺纹柱旋转,螺纹柱旋转带动螺纹筒b左右移动,从而调整两个支撑板之间的距离,便于安放不同轮毂长度的自行车圈,且通过控制电动推杆伸长带动压块向下移动对外圈进行挤压,挤压过后对外圈进行变形量检测,从而检测出外圈的强度,检测过程简单,实用性较高。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型底板左视的剖面结构示意图。
图3为本实用新型支撑板右视的结构示意图。
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