[实用新型]一种辅助逃生装置及汽车

权利要求书

1.一种辅助逃生装置，其特征在于，应用于汽车座椅下方，包括外筒和内筒，所述外筒与汽车的车身连接，所述内筒与汽车座椅连接，所述外筒和所述内筒均为顺直的筒状结构，所述外筒为半封闭结构，所述内筒为贯通结构，所述外筒内设有导轨，所述导轨伸入所述外筒的底部并与所述外筒的底部固定连接，所述导轨平行于所述外筒的内壁，所述内筒位于所述外筒内部并套设于所述导轨上，所述内筒与所述导轨滑动配合，所述外筒内设有驱动组件，所述驱动组件用于推动所述内筒。

2.根据权利要求1所述的辅助逃生装置，其特征在于，所述驱动组件包括卡环和弹簧，所述卡环设于所述导轨上，并与所述内筒的底端连接，所述弹簧设置于所述卡环和所述外筒的底部之间，所述弹簧的初始状态为压缩状态。

3.根据权利要求1所述的辅助逃生装置，其特征在于，所述导轨为顺直的杆状结构。

4.根据权利要求2所述的辅助逃生装置，其特征在于，所述卡环上远离所述导轨设有手柄，所述外筒上设有贯穿的滑槽和限位槽，所述滑槽与所述导轨平行，所述限位槽与所述导轨垂直，所述滑槽与所述限位槽连通，所述手柄的初始状态位于所述限位槽内，所述滑槽和所述限位槽均与所述手柄滑动配合。

5.根据权利要求4所述的辅助逃生装置，其特征在于，所述手柄的末端设有柄头。

6.根据权利要求5所述的辅助逃生装置，其特征在于，所述柄头上设有橡胶层。

7.根据权利要求4所述的辅助逃生装置，其特征在于，所述手柄为圆柱状结构，所述滑槽的开口为曲面。

8.根据权利要求2所述的辅助逃生装置，其特征在于，所述卡环与所述内筒固定连接，所述卡环的外径较所述内筒大，所述外筒的开口处设有限位环，所述限位环的内径较所述卡环小。

9.一种汽车，所述汽车的车门或驾驶舱盖位于汽车座椅的上方，其特征在于，包括权利要求1至8任意一项所述的辅助逃生装置。