[实用新型]一种高刚性高精度镗铣加工用动力头有效
申请号: | 201821680178.5 | 申请日: | 2018-10-17 |
公开(公告)号: | CN208913671U | 公开(公告)日: | 2019-05-31 |
发明(设计)人: | 徐斌;徐冠平;赵苗;殷冬敏;龚喜 | 申请(专利权)人: | 速技能机械制造(常熟)有限公司 |
主分类号: | B23Q5/04 | 分类号: | B23Q5/04 |
代理公司: | 常熟市常新专利商标事务所(普通合伙) 32113 | 代理人: | 何艳 |
地址: | 215500 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 角接触轴承 壳体 主轴马达 紧密配合 轴承隔套 主轴螺母 动力头 高刚性 镗铣 加工 主轴同步带轮 主轴固定板 内侧边沿 同步带轮 轴向应力 左右两侧 输出轴 螺固 压紧 传导 马达 体内 侧面 | ||
一种高刚性高精度镗铣加工用动力头,包括壳体、箱体和主轴马达,壳体和主轴马达位于箱体的左右两侧,主轴马达的输出轴与箱体内的马达同步带轮连接,壳体内安装有主轴和主轴固定板,主轴的一端与箱体内的主轴同步带轮连接,特点:主轴的一端构成有台阶,在主轴与壳体之间依次设有第一角接触轴承、轴承隔套和第二角接触轴承及主轴螺母,主轴螺母螺固在主轴上并将第一角接触轴承、轴承隔套和第二角接触轴承相互压紧,第一角接触轴承抵靠在台阶上并和台阶与主轴形成的夹角紧密配合,第二角接触轴承抵靠在壳体的一侧侧面上并和壳体的内侧边沿形成的夹角紧密配合。主轴能够将受到的径向和轴向应力传导到壳体及箱体上,提高了主轴的刚性和加工精度。
技术领域
本实用新型属于镗铣加工装置技术领域,具体涉及一种高刚性高精度镗铣加工用动力头。
背景技术
数控机床是目前企业和工厂最常用的加工设备之一,其主要采用自驱式动力头夹持并旋转刀具和驱动动力头滑动的伺服滑台相配合的结构,以实现刀具的旋转和移动来完成镗铣的加工过程,其中自驱式动力头普遍存在刚性不足而导致精密度降低的问题,特别是主轴需要夹持刀具旋转,刀具在镗铣加工工件时会受力,使主轴受到径向和轴向的应力,随着主轴使用时间的延长,主轴被逐渐磨损和变形,其抗震能力也会逐渐降低,从而导致主轴跳动、加工精度下降等问题。
目前市场上常见的动力头,其中的主轴主要采取深沟球轴承配推力球轴承的结构或者圆锥滚子轴承预拉紧的结构,以提高主轴的刚性和抗震性,但是主轴往往会与轴承相互摩擦和碰撞而形成磨损、变形。
鉴于上述情况,有必要设计一种结构简单,能够有效提高主轴刚性和加工精度的镗铣加工用动力头。为此,本申请人作了有益的设计,下面将要介绍的技术方案便是在这种背景下产生的。
发明内容
本实用新型的任务在于提供一种高刚性高精度镗铣加工用动力头,有利于优化主轴的安装和固定结构而得以消除主轴与轴承的间隙来提高主轴的刚性和加工精度。
本实用新型的任务是这样来完成的,一种高刚性高精度镗铣加工用动力头,包括一壳体、一箱体和一主轴马达,所述的壳体和主轴马达位于箱体的左右两侧,所述的主轴马达的输出轴在穿过箱体的一侧壁后与设置在箱体内的马达同步带轮固定连接,所述的壳体内安装有一主轴和一主轴固定板,该主轴的一端在穿过箱体的一侧壁后与设置在箱体内的主轴同步带轮固定连接,所述的马达同步带轮与主轴同步带轮之间通过同步带驱动连接,其特征在于:所述的主轴的一端构成有一台阶,在所述主轴与壳体之间依次设置有至少一个第一角接触轴承、一轴承隔套和至少一个第二角接触轴承以及一主轴螺母,该主轴螺母螺固在主轴上并将所述的第一角接触轴承、轴承隔套和第二角接触轴承分别相互压紧,其中第一角接触轴承抵靠在台阶上并和台阶与主轴形成的夹角紧密配合,所述的第二角接触轴承抵靠在壳体的一侧侧面上并和壳体的内侧边沿形成的夹角紧密配合。
在本实用新型的一个具体的实施例中,所述的主轴固定板套设在主轴远离箱体的一端上并与所述壳体的一端密封连接,该主轴固定板与主轴之间设置有一迷宫式密封圈,在所述主轴固定板上位于壳体内的一侧固定有一推力螺母,该推力螺母外侧面与壳体的内侧面螺纹连接并且推力螺母的一侧抵靠在第一角接触轴承上。
在本实用新型的另一个具体的实施例中,所述的主轴与箱体之间设置有一自润滑油封。
在本实用新型的又一个具体的实施例中,所述的主轴与主轴同步带轮之间设置有一主轴免键轴衬;所述的输出轴与马达同步带轮之间设置有一输出轴免键轴衬。
在本实用新型的再一个具体的实施例中,所述的箱体包括一与壳体固定安装的第一箱盖、一与主轴马达固定安装的第二箱盖和将第一箱盖与第二箱盖固定连接的箱盖螺钉,所述的第一箱盖和第二箱盖之间形成有一传动腔,所述的马达同步带轮、主轴同步带轮和同步带分别设置在传动腔内。
在本实用新型的进而有一个具体的实施例中,所述的主轴在远离箱体一端的端部中间构成有一刀柄固定锁芯。
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