[实用新型]一种减速用三环减速机

说明书

本实用新型涉及机械减速附属装置的技术领域，特别是涉及一种减速用三环减速机，其机体安装时可以方便进行转动，降低其使用局限性；并且机体安装时能够方便进行高度调节，提高其适应能力；而且机体使用时间较长发热时，可以方便进行散热，从而提高其使用可靠性；包括机体和两组支架，机体前侧设置有输入轴，机体底端设置有输出轴；还包括两组支撑板和两组转动轴，两组支撑板内侧壁上均设置有转动槽，两组转动轴外端均设置有转动片；两组支架均包括气缸和伸缩杆，两组伸缩杆的底端分别安装在两组气缸的顶部输出端；机体前侧下方密封连通设置有出气管，并在出气管上连通设置有排风机，且机体顶端设置有通风孔。

技术领域

本实用新型涉及机械减速附属装置的技术领域，特别是涉及一种减速用三环减速机。

背景技术

众所周知，减速用三环减速机是一种用于机械减速过程中，在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩作用的辅助装置，其在机械减速的领域中得到了广泛的使用；现有的减速用三环减速机包括机体和两组支架，机体左侧和右侧分别安装在两组支架内侧上方，机体前侧设置有输入轴，机体底端设置有输出轴；现有的减速用三环减速机使用时，通过两组支架对机体进行支撑安装，并通过输入轴和输出轴分别与原动机和工作机或执行机构连接即可进行常规使用，机体为市面常见电器件，买回使用时仅需按照一同购回的使用说明书电连接即可进行使用，且输入轴和输出轴均为其自带结构，故在此不再赘述；现有的减速用三环减速机使用中发现，其机体安装时不能方便进行转动，导致其使用局限性较高；并且机体安装时不能方便进行高度调节，导致其适应能力较差；而且机体使用时间较长时较易发热，但其不能方便进行散热，从而导致其使用可靠性较差。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种其机体安装时可以方便进行转动，降低其使用局限性；并且机体安装时能够方便进行高度调节，提高其适应能力；而且机体使用时间较长发热时，可以方便进行散热，从而提高其使用可靠性的减速用三环减速机。

本实用新型的一种减速用三环减速机，包括机体和两组支架，机体前侧设置有输入轴，机体底端设置有输出轴；还包括两组支撑板和两组转动轴，两组支撑板内侧壁上均设置有转动槽，两组转动轴外端均设置有转动片，两组转动片分别位于两组转动槽内部，且两组转动片分别可相对两组转动槽旋转，两组转动轴内端分别安装在机体左侧和右侧；两组支架均包括气缸和伸缩杆，两组支撑板的底端分别安装在两组伸缩杆的顶端，两组伸缩杆的底端分别安装在两组气缸的顶部输出端；机体前侧下方密封连通设置有出气管，并在出气管上连通设置有排风机，且机体顶端设置有通风孔。

本实用新型的一种减速用三环减速机，还包括上板体、四组伸缩柱、四组液压缸和下板体，四组伸缩柱的顶端分别安装在上板体底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧，四组伸缩柱的底端分别安装在四组液压缸的顶部输出端，四组液压缸均安装在下板体顶端，下板体安装在机体前侧。

本实用新型的一种减速用三环减速机，还包括绑带，绑带底端设置有魔术贴子贴块和魔术贴母贴条，魔术贴子贴块粘贴在魔术贴母贴条上任意处，绑带顶端设置有插块，且绑带上横向设置有多组限位通孔，插块插入至多组限位通孔中的其中一组多组限位通孔内部。

本实用新型的一种减速用三环减速机，还包括两组内连接块组、两组套簧组、两组可伸缩管组、两组外连接块组、两组环形铁板和两组环形吸铁石板，两组环形铁板分别可转动套装在转动轴外侧，两组环形吸铁石板分别固定套装在转动轴外侧，两组内连接块组的内端分别安装在两组环形铁板外侧，两组套簧组的一端分别与两组内连接块组连接，两组套簧组的另一端分别与两组外连接块组连接，两组可伸缩管组的一端分别与两组内连接块组连接，两组可伸缩管组的另一端分别与两组外连接块组连接，两组套簧组分别套装在两组可伸缩管组外侧，两组外连接块组分别安装在两组支撑板内侧，两组环形铁板和两组环形吸铁石板分别相互吸附。