[实用新型]智能物料搬运小车有效

专利信息
申请号: 201821658968.3 申请日: 2018-10-12
公开(公告)号: CN208915033U 公开(公告)日: 2019-05-31
发明(设计)人: 黄炳延 申请(专利权)人: 安一启(厦门)智能科技有限公司
主分类号: B60P1/00 分类号: B60P1/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 361000 福建省厦门市湖里区中国(厦门)自由贸*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 车体 蓄电池 电性连通 移动车轮 移动控制 刷板 物料转移机构 充电 物料搬运 小车 本实用新型 充电传感器 防撞传感器 收发传感器 蓄电池驱动 车体顶部 充电装置 简单安全 紧急按钮 驱动马达 信号连通 自动对接 自动转移 智能 状态灯 避障 外置 自带 车轮 侧面 移动 配合 安全
【说明书】:

实用新型公开了一种智能物料搬运小车,包括车体、四个带有驱动马达的移动车轮、蓄电池、两个充电刷板、移动控制箱和物料转移机构,所述四个移动车轮分别安设在车体底部,所述蓄电池设于车体内且分别与四个移动车轮电性连通,所述两个充电刷板分别设置在车体前后两个侧面上且与蓄电池电性连通,所述充电刷板两侧设有与外置充电装置对接的对接收发传感器,所述移动控制箱设置在车体中部处,所述物料转移机构设于车体顶部且与蓄电池电性连通、移动控制箱信号连通;通过蓄电池驱动车轮移动,并自带避障防撞传感器及自动对接充电传感器,操作更加便捷简单安全,物料自动转移不需手动配合,另设状态灯、紧急按钮使用更安全。

技术领域

本实用新型属于物料搬运设备领域,特别涉及一种操作简单方便的智能物料搬运小车。

背景技术

工业生产时需要把物料放上和搬下,就目前来说,物料的上下基本都是通过人工手动完成的,也有一些是半自动来实现的,不论是人工手动还是半自动方式,在使用过程中都存在较大缺陷,人工手动操作效率低,劳动强度大,人工成本高,存在安全隐患,半自动需要人工配合,操作麻烦不智能,不能满足实际需求。

本实用新型要解决的技术问题是提供一种无需人工手动、也无需人工配合、操作效率高、劳动强度小、无安全隐患、大大节省人工成本、操作方便简单便捷的智能物料搬运小车。

实用新型内容

为解决上述现有技术人工操作效率低、劳动强度大、人工成本高、存在安全隐患、半自动需人工配合、操作麻烦不便等问题,本实用新型采用如下技术方案:

本实用新型提供一种智能物料搬运小车,包括车体、四个带有驱动马达的移动车轮、蓄电池、两个充电刷板、移动控制箱和物料转移机构,所述四个移动车轮分别安设在车体底部,所述蓄电池设于车体内且分别与四个移动车轮电性连通,所述两个充电刷板分别设置在车体前后两个侧面上且与蓄电池电性连通,所述充电刷板两侧设有与外置充电装置对接的对接收发传感器,所述移动控制箱设置在车体中部处,所述物料转移机构设于车体顶部且与蓄电池电性连通、移动控制箱信号连通。

作为对本实用新型的改进,所述车体侧边设置有避障传感器和机械防撞传感器,所述避障传感器、机械防撞传感器分别与移动控制箱信号连通。

作为对本实用新型的进一步改进,所述物料转移机构包括物料收纳盒、驱动电机、线边对接传感器和电子式翻转阻挡板,所述驱动电机与蓄电池电性连通并驱动物料收纳盒水平运动,所述线边对接传感器、电子式翻转阻挡板都设于车体顶部侧边,所述电子式翻转阻挡板与线边对接传感器信号连通。

作为对本实用新型的进一步改进,所述车体左右两侧面上设有三色状态指示灯、顶部设有四个紧急按钮。

作为对本实用新型的进一步改进,所述移动控制箱上设置有音乐喇叭和若干个控制按钮。

本实用新型的有益效果在于:通过蓄电池驱动车轮移动,并自带避障防撞传感器及自动对接充电传感器,操作更加便捷简单安全,物料自动转移不需手动配合,另设状态灯、紧急按钮使用更安全。

附图说明

图1为本实用新型一种实施例的主视结构示意图。

图2为本实用新型的侧视结构示意图。

图3为本实用新型的立体结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施例。

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