[实用新型]车窗无玻璃挡雨装置

说明书

本实用新型公开了一种车窗无玻璃挡雨装置，包括出风装置，出风装置安装在车窗框上，出风装置远离车窗框的一端上设有至少两排出风口；出风口所在的平面成一定夹角；相邻出风口所在的平面成1‑30°夹角；出风口吹出空气，形成风帘；出风装置可拆式地连接在车窗框上，出风装置的出风方向由上而下；还包括为出风装置输送空气的送风装置，送风装置与出风装置通过送风管连接；送风装置连接车上的动力源，动力源驱动送风装置产生或引入风量；还包括用于控制送风装置开启和关闭的控制器。控制器设置在车辆的侧门或车内中控台上。本实用新型装置能够有效地阻挡雨水进入车内。

技术领域

本实用新型涉及车窗无玻璃挡雨装置。

背景技术

下雨时，雨水会从车窗入口落进车里，通常，人们会将车窗玻璃升上来，进行密封，用来挡雨。雨水便会沿着车窗玻璃流动，从而模糊人们的视线，无法看清车窗外的环境及物体。车窗玻璃关上后，还会将车辆的内部空间封闭起来，给车内人员造成不适。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种车窗无玻璃挡雨装置，本实用新型装置能够有效地阻挡雨水进入车内。

本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是：

车窗无玻璃挡雨装置，包括出风装置，出风装置安装在车窗框上，出风装置远离车窗框的一端上设有至少两排出风口，出风口吹出的风能够沿出风口的方向形成挡雨风帘。

进一步地，出风口所在的平面成一定夹角。

进一步地，相邻出风口所在的平面成1-30°夹角。

进一步地，出风口吹出空气，形成风帘。

进一步地，出风装置可拆式地连接在车窗框上，出风装置的出风方向由上而下。

进一步地，还包括为出风装置输送空气的送风装置，送风装置与出风装置通过送风管连接。

进一步地，送风装置连接车上的动力源，动力源驱动送风装置产生或引入风量。

进一步地，还包括用于控制送风装置开启和关闭的控制器。

进一步地，控制器设置在车辆的侧门或车内中控台上。

本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型将出风装置安装在车窗框上，而且出风装置上设有至少两排出风口，出风口所在的两个平面成一定夹角，能够有效地阻挡雨水，不管雨水向车窗的哪个方向吹下，都可以有效的防止雨水进入车内。

(2)本实用新型无需关上车窗玻璃进行挡雨，避免了雨水落到车窗玻璃上造成的视觉模糊感，避免了封闭空间给人造成的不适感。

(3)本实用新型不仅能够挡雨，而且还能防止灰尘、昆虫以及有害气体进入车内。

附图说明

图1是本实用新型挡雨装置安装在车窗框上的结构示意图。

图2是图1的A部放大图。

图3是图1中挡雨装置沿垂直于车窗框切线方向的剖视图。

图中标号：出风口1，连接段2，出风段3。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的技术方案做进一步详细说明，应当指出的是，具体实施方式只是对本实用新型的详细说明，不应视为对本实用新型的限定。

参照附图1-3。

本实用新型的车窗无玻璃挡雨装置，如图1-3所示，包括出风装置，出风装置安装在车窗框上，出风装置远离车窗框的一端上设有至少两排出风口1。出风口吹出的风能够沿出风口的方向形成遮挡风帘。