[实用新型]一种具有多种防护功能的缓冲油缸

说明书

本实用新型涉及油缸技术领域，且公开了一种具有多种防护功能的缓冲油缸，包括护筒，所述护筒的内腔右侧固定连接有缓冲装置，所述护筒的右侧固定连接有油缸耳环，所述油缸耳环的内部压装有关节轴承，所述护筒的内部滑动连接有油缸，所述油缸的顶部固定连接有接头。该具有多种防护功能的缓冲油缸，通过护筒内部的缓冲装置可以有效的减轻活塞在运动结束后对护筒的冲击力，两个接头可以直接和液压油管连接减少油缸漏油的机会，油缸耳环内部压装的关节轴承可以适应油缸的偏斜，减小安装的误差影响，护筒在活塞开始运动之前一直到活塞运动完毕之后都能保证油缸活塞杆不受粉尘和异物的冲击和损害，同时增强了活塞杆的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及油缸技术领域，具体为一种具有多种防护功能的缓冲油缸。

背景技术

缓冲油缸是将液压能转变为机械能的和做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件，液压缸是液压传动系统中的执行元件，它是把液压能转换成机械能的能量转换装置，液压缸不仅结构简单而且工作可靠，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。

缓冲油缸用来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，但是现在的缓冲油缸在安装的时候容易出现误差，在缓冲油缸工作的时候容易出现漏油的情况，油缸本体不仅容易受到外界异物的冲击和损坏，而且粉尘也很容易进入油缸的内部，给油缸工作带来很大的影响，故而提出一种具有多种防护功能的缓冲油缸来解决上述所提出的问题。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种具有多种防护功能的缓冲油缸，具备始终防护油缸活塞不受粉尘和异物的冲击和损害的优点，解决了现在的缓冲油缸在安装的时候容易出现误差，在缓冲油缸工作的时候容易出现漏油的情况，油缸本体不仅容易受到外界异物的冲击，而且粉尘也很容易进入油缸的内部，给油缸工作带来很大的影响的问题。

（二）技术方案

为实现上述始终防护油缸活塞不受粉尘和异物的冲击和损害的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有多种防护功能的缓冲油缸，包括护筒，所述护筒的内腔右侧固定连接有缓冲装置，所述护筒的右侧固定连接有油缸耳环，所述油缸耳环的内部压装有关节轴承，所述护筒的内部滑动连接有油缸，所述油缸的顶部固定连接有接头。

优选的，所述护筒的内部为中空，护筒的左侧开设有活动口，活动口的内壁和油缸的外部滑动连接。

优选的，所述护筒的顶部开设有滑槽，滑槽的内壁和接头的外部滑动连接，滑槽和护筒的内腔连通。

优选的，所述缓冲装置包括弹性体和固定块，弹性体的右侧和固定块的左侧固定连接，固定块的右侧和护筒的内腔右侧固定连接。

优选的，所述油缸耳环包括连接件和耳环，耳环、连接件和护筒为一个整体，耳环的内壁和关节轴承的外部固定连接。

优选的，所述油缸的顶部开设有油孔，油孔的内壁和接头的外部固定连接，所述接头包括一长一短的两个导管。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种具有多种防护功能的缓冲油缸，具备以下有益效果：

该具有多种防护功能的缓冲油缸，通过护筒内部的缓冲装置可以有效的减轻活塞在运动结束后对护筒的冲击力，两个接头可以直接和液压油管连接减少油缸漏油的机会，油缸耳环内部压装的关节轴承可以适应油缸的偏斜，减小安装的误差影响，护筒在活塞开始运动之前一直到活塞运动完毕之后都能保证油缸活塞杆不受粉尘和异物的冲击和损害，同时增强了活塞杆的稳定性，在单作用油缸的情况下护筒可以不用开槽，从而方便使用者使用。

附图说明

图1为本实用新型结构主视图；

图2为本实用新型结构俯视图；