[实用新型]汽车前排座椅泡沫结构有效
申请号: | 201821637004.0 | 申请日: | 2018-10-10 |
公开(公告)号: | CN209111998U | 公开(公告)日: | 2019-07-16 |
发明(设计)人: | 周文田;徐丹;马永宏;徐源林 | 申请(专利权)人: | 长春一汽富晟李尔汽车座椅系统有限公司 |
主分类号: | B60N2/70 | 分类号: | B60N2/70;B60N2/64 |
代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人: | 王怡敏 |
地址: | 130000 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 毛毡 芯部 右侧翼 左侧翼 表面组成 泡沫体 粘接 侧翼 泡沫结构 前排座椅 汽车零部件领域 本实用新型 性能一致性 座椅功能 舒适度 座椅 汽车 装配 安全 | ||
本实用新型涉及一种汽车前排座椅泡沫结构,属于汽车零部件领域。包括左侧翼泡沫、芯部泡沫、右侧翼泡沫、左侧翼泡沫毛毡、芯部泡沫毛毡、右侧翼泡沫毛毡,所述左侧侧翼毛毡粘接在左侧翼泡沫的表面组成一个单独泡沫体,芯部毛毡粘接在芯部泡沫的表面组成一个单独泡沫体,右侧侧翼毛毡粘接在右侧翼泡沫的表面组成一个单独泡沫体,所述左侧翼泡沫和右侧翼泡沫分别装配在芯部泡沫的两侧。有益效果在于:构思新颖,结构简单,使用方便、安全,性能一致性好。扩展了座椅功能,提高座椅舒适度,提高乘坐体验。实用性强。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件领域,特别涉及一种汽车前排座椅泡沫结构。
背景技术
目前,汽车前排座椅泡沫多为一个整体,各个区域的泡沫硬度一样,即使部分泡沫各个区域泡沫硬度要求不一样,在相邻区域也会有混合区域,在生产过程中控制混合区比较困难。导致泡沫各个区域硬度要求不能达到标准,座椅的乘坐舒适性受到影响。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车前排座椅泡沫结构,解决了现有技术存在的前排座椅泡沫各个区域硬度混合的问题。将泡沫整体分为左侧翼、芯部、右侧翼三部分独立个体,扩展了座椅功能,提高座椅舒适度,提高乘坐体验。
本实用新型的上述目的通过以下技术方案实现:
汽车前排座椅泡沫结构,包括左侧翼泡沫1、芯部泡沫2、右侧翼泡沫3、左侧翼泡沫毛毡4、芯部泡沫毛毡5、右侧翼泡沫毛毡6,所述左侧翼泡沫毛毡4粘接在左侧翼泡沫1的表面组成一个单独泡沫体,芯部毛毡5粘接在芯部泡沫2的表面组成一个单独泡沫体,右侧翼泡沫毛毡6粘接在右侧翼泡沫3的表面组成一个单独泡沫体,所述左侧翼泡沫1和右侧翼泡沫3分别装配在芯部泡沫2的两侧。
本实用新型的有益效果在于:构思新颖,结构简单,使用方便、安全,性能一致性好。扩展了座椅功能,提高座椅舒适度,提高乘坐体验。实用性强。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,本实用新型的示意性实例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。
图1为本实用新型的立体分解示意图;
图2为本实用新型的组合结构示意图;
图3为图2的A-A剖视示意图。
图中:1、左侧翼泡沫;2、芯部泡沫;3、右侧翼泡沫;4、左侧翼泡沫毛毡;5、芯部泡沫毛毡;6、右侧翼泡沫毛毡。
具体实施方式
下面结合附图进一步说明本实用新型的详细内容及其具体实施方式。
参见图1至图3所示,本实用新型的汽车前排座椅泡沫结构,包括左侧翼泡沫1、芯部泡沫2、右侧翼泡沫3、左侧翼泡沫毛毡4、芯部泡沫毛毡5、右侧翼泡沫毛毡6,所述左侧翼泡沫毛毡4粘接在左侧翼泡沫1的表面组成一个单独泡沫体,芯部毛毡5粘接在芯部泡沫2的表面组成一个单独泡沫体,右侧翼泡沫毛毡6粘接在右侧翼泡沫3的表面组成一个单独泡沫体,所述左侧翼泡沫1和右侧翼泡沫3分别装配在芯部泡沫2的两侧。
以上所述仅为本实用新型的优选实例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡对本实用新型所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于长春一汽富晟李尔汽车座椅系统有限公司,未经长春一汽富晟李尔汽车座椅系统有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
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