[实用新型]一种电链锯刹车装置

说明书

本实用新型创造提供了一种电链锯刹车装置，刹车挡板套在外壳上，刹车挡板一侧通过固定在右侧外壳上的左铰链销与连杆的左端转动连接，另一侧套在左侧外壳上相应的圆孔内；铰链组件和开关拨块，通过固定在右侧外壳上的右铰链销与连杆的右端转动连接；控制器固定在外壳里面；铰链组件上端与拉簧相连接，铰链组件下端与刹车带相连接；刹车回位片设置在刹车挡板下端，且固定在右侧外壳上，刹车回位片的弧形面顶在刹车挡板下端；离合碟设置在无刷电机上，且外侧设置有链轮挡板；无刷电驱动离合碟进而带动链轮转动。本实用新型通过先机械刹车，后电子刹车，来制动链锯。电子刹车可帮助机械刹车，减弱链锯磨损，从而延长链锯使用寿命。

技术领域

本发明创造属于链锯领域，尤其是涉及一种电链锯刹车装置。

背景技术

电链锯是一种使用十分普遍的一种电动工具，由于电链锯的锯齿外露，而且又有较高的转速，因此使用的安全性十分重要。由于电链锯在使用过程中，其上的链锯条会因意外的碰撞而形成朝向操作者的反冲，给操作者带来危险，因此电链锯内一般都安装有刹车装置。而现有的电链锯刹车装置往往采用与电机轴相连的离合器、杠杆及齿轮等机构对电机进行制动，只能通过手动操作进行紧急制动，使刹车装置寿命降低。因此，现急需一种既能手动操作产生机械刹车，又能通过控制器进行电子刹车的刹车装置，来提高装置使用寿命。

发明内容

有鉴于此，本发明创造旨在克服上述现有技术中存在的缺陷，提出一种电链锯刹车装置。

为达到上述目的，本发明创造的技术方案是这样实现的：

一种电链锯刹车装置，包括上侧刹车组件和下侧的链锯组件，所述刹车组件包括刹车挡板、铰链组件、开关拨块、滚轮开关、控制器、刹车回位片、刹车带、连杆和拉簧；所述刹车挡板套在外壳上，刹车挡板一侧通过固定在右侧外壳上的左铰链销与连杆的左端转动连接，另一侧套在左侧外壳上相应的圆孔内；所述铰链组件和开关拨块，通过固定在右侧外壳上的右铰链销与连杆的右端转动连接；所述控制器固定在外壳里面；所述铰链组件上端与拉簧相连接，铰链组件下端与刹车带相连接；所述拉簧通过第二连接件固定在链锯外壳上；所述刹车带上覆有垫片，第一连接件穿过垫片将刹车带固定在链锯外壳上，且刹车带通过销子与第一连接件卡在一起；所述刹车回位片设置在刹车挡板下端，且固定在右侧外壳上，刹车回位片的弧形面顶在刹车挡板下端；

所述链锯组件包括导板、链条、无刷电机、链轮挡板、离合碟；所述离合碟设置在无刷电机上，且外侧设置有链轮挡板；所述无刷电机通过驱动离合碟，让离合碟带动链轮转动；所述无刷电机与控制器电连接；所述导板装配在链轮上，导板上装有链条。

进一步的，所述开关拨块与所述滚轮开关的滚轮相抵住，滚轮开关与控制器电连接。

进一步的，所述刹车挡板在工作状态时与铰链组件互相抵住。

进一步的，所述拉簧在工作状态时处于拉伸状态。

进一步的，所述右铰链销连接在铰链组件的中间位置，制动时铰链组件以右铰链销为中心转动。

进一步的，所述刹车带紧密包围在离合碟外围。

进一步的，所述第一连接件采用十字槽沉头自攻螺钉，所述第二连接件采用十字盘头带垫自攻螺钉。

相对于现有技术，本发明创造具有以下优势：