[实用新型]一种用于变速箱与润滑系统的换油机有效
申请号: | 201821628896.8 | 申请日: | 2018-10-09 |
公开(公告)号: | CN208859305U | 公开(公告)日: | 2019-05-14 |
发明(设计)人: | 张湘云 | 申请(专利权)人: | 广东车安达股份有限公司 |
主分类号: | F16N31/00 | 分类号: | F16N31/00;F16N39/06;F16N33/00 |
代理公司: | 东莞市永邦知识产权代理事务所(普通合伙) 44474 | 代理人: | 毛有帮 |
地址: | 523000 广东省东莞市松山湖高新技术*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 过滤组件 油泵 排油管 油管 抽油系统 吹洗系统 排油系统 清洗系统 润滑系统 变速箱 油桶 抽油管 调压阀 注油管 油机 过滤器 控制装置 外部气源 一端连接 依次串接 注油系统 单向阀 电磁阀 机油格 接油盘 控制阀 新油桶 转换阀 串接 回液 在机 主油 气管 | ||
1.一种用于变速箱与润滑系统的换油机,其特征在于,包括机柜,机柜上设控制装置,机柜内设由用于变速箱清洗的第一清洗系统和用于润滑系统清洗的第二清洗系统;其中,
所述第一清洗系统包括连接过滤组件的排油系统和注油系统,所述过滤组件还连接两油管;所述排油系统包括排油管,排油管一端连接过滤组件,另一端与旧油桶连接,所述排油管上还依次串接有转换阀和与控制装置电连接的电磁阀,所述旧油桶通过波纹管及中空回油管连接接油盘;所述注油系统包括注油管,注油管一端连接过滤组件,另一端串接单向阀与油泵连接,所述油泵还与内设液位开关的新油桶连接,且新油桶通过管路连通制在机柜上的加液口;
所述第二清洗系统包括清洗系统、抽油系统及吹洗系统;所述清洗系统包括第一过滤组件和机油格接头,所述第一过滤组件的出液口、进液口分别连接回液油管和出液油管,回液油管和出液油管分别对接机油格接头的出油孔和加油孔;所述抽油系统包括第一油泵,所述第一油泵的进液口和输出口分别连接抽油管和第一过滤组件,所述抽油管和第一油泵之间设过滤器;所述吹洗系统包括与外部气源连接的调压阀,调压阀通过气管串接控制阀和第一单向阀后与第一过滤组件的出液口对接。
2.根据权利要求1所述的一种用于变速箱与润滑系统的换油机,其特征在于,所述机柜底部还设脚轮组件,所述脚轮组件包括设在所述机柜底部前端的双刹脚轮和设在所述机柜底部后端的活动脚轮。
3.根据权利要求2所述的一种用于变速箱与润滑系统的换油机,其特征在于,所述过滤组件包括第一过滤器,所述过滤器活动螺接装配于过滤器底座上,所述过滤器底座固设在机柜上,且两油管、排油管和注油管分别通过制在过滤器底座上的连接口与过滤器底座连接并连通过滤器。
4.根据权利要求2所述的一种用于变速箱与润滑系统的换油机,其特征在于,所述转换阀为三通球阀,所述三通球阀制有进油口、高压出油口和低压出油口,且所述进油口和高压出油口匹配构成高压排油通道,所述进油口与低压出油口匹配构成低压排油通道;所述三通球阀上还设三通阀开关,所述三通阀开关能对三通球阀进行高低压力切换并匹配使从变速箱内排出的旧油沿高压排油通道或低压排油通道输送至所述电磁阀;所述电磁阀和控制阀均为二位二通黄铜电磁阀,所述单向阀和第一单向阀均为黄铜单向阀。
5.根据权利要求2所述的一种用于变速箱与润滑系统的换油机,其特征在于,所述电磁阀与旧油桶之间的排油管上设旧油视窗和流量计,所述油泵与单向阀之间的注油管上设第一流量计,所述油泵与新油桶之间的注油管上设新油视窗,且旧油视窗和新油视窗还被设置在机柜的面板上;所述机柜的面板上还设连通排油管和注油管并用于油路识别的过油视窗、连接排油管并用于油压识别的压力表以及连接第一单向阀并用于监测吹洗压力的第一压力表,所述调压阀也安设在所述机柜的面板上;所述机柜的后盖板上设用于推动换油机的把手,电连接所述控制装置的电源插头从所述后盖板伸出,所述后盖板上还设控制电源插头和控制装置电连通/断开的船型开关;两所述油管贯穿所述机柜的左侧板伸出,并能活动挂扣设在左侧板上的挂钩上,所述回液油管、出液油管及抽油管贯穿所述机柜的右侧板伸出,并活动挂扣设在右侧板的挂钩上。
6.根据权利要求2所述的一种用于变速箱与润滑系统的换油机,其特征在于,所述油泵和第一油泵均为电动泵。
7.根据权利要求2所述的一种用于变速箱与润滑系统的换油机,其特征在于,所述接油盘底端与所述中空回油管连接处设过滤网。
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