[实用新型]一种驱动系统及具有该驱动系统的电动车

说明书

本实用新型提供一种驱动系统及具有该驱动系统的电动车，包括：电机，所述电机包括壳体以及安装在所述壳体上的输出轴；以及斜齿轮，所述斜齿轮安装在所述输出轴上；所述输出轴上设置有第一磁性元件，所述壳体上设置有与所述第一磁性元件相配合的第二磁性元件；当所述驱动系统工作时，所述第一磁性元件、第二磁性元件相互作用，使得所述第一磁性元件受到轴向力的作用，并且所述第一磁性元件受到的轴向力的方向与所述斜齿轮受到的轴向力的方向相反。相较于现有技术，本实用新型驱动系统传动平稳，冲击振动噪音较小，轴向力较小，制造成本较低。

技术领域

本实用新型涉及一种驱动系统以及具有该驱动系统的电动车。

背景技术

驱动装置是机车的核心部件，驱动装置能否正常工作关系到机车的运行质量。目前，驱动装置中常用的齿轮为直齿轮、斜齿轮和人字齿轮。普通的直齿轮沿齿宽同时进入啮合，因而会产生冲击振动噪音，使得传动不平稳。斜齿轮的啮合过程是一种过渡的过程，轮齿上的受力是逐渐由小变大，再由大变小。因此，斜齿轮传动平稳，冲击、振动、噪音较小。但是，斜齿轮在传动时会产生轴向力，造成两个斜齿轮发生轴向的相对运动，进而影响生产质量。而人字齿轮不仅具有传动平稳，冲击、振动、噪音较小的优点，而且可以减小轴向力。但是，人字轮的造价高昂，不利于降低驱动装置的生产成本。

鉴于上述问题，有必要提供一种新的驱动系统，以解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型解决的技术问题是提供一种驱动系统以及具有该驱动系统的电动车，该驱动系统传动平稳，冲击振动噪音较小，轴向力较小，制造成本较低。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种驱动系统，包括：电机，所述电机包括壳体以及安装在所述壳体上的输出轴；以及斜齿轮，所述斜齿轮安装在所述输出轴上；所述输出轴上设置有第一磁性元件，所述壳体上设置有与所述第一磁性元件相配合的第二磁性元件；当所述驱动系统工作时，所述第一磁性元件、第二磁性元件相互作用，使得所述第一磁性元件受到轴向力的作用，并且所述第一磁性元件受到的轴向力的方向与所述斜齿轮受到的轴向力的方向相反。

进一步地，所述第一磁性元件为磁体，所述第二磁性元件为电磁线圈。

进一步地，所述电机为有刷电机；所述第一磁性元件为电磁线圈，所述第二磁性元件为磁体或电磁线圈。

进一步地，所述电磁线圈中的电流与所述电机中的电流成正比。

进一步地，所述电磁线圈产生的磁场为方向恒定的磁场。

进一步地，所述第一磁性元件位于所述输出轴远离所述斜齿轮的一端，所述第二磁性元件位于所述壳体远离所述斜齿轮的一端。

进一步地，所述第一磁性元件位于所述输出轴靠近所述斜齿轮的一端，所述第二磁性元件位于所述壳体靠近所述斜齿轮的一端。

进一步地，所述斜齿轮为右旋齿轮，所述输出轴逆时针旋转。

进一步地，所述斜齿轮为左旋齿轮，所述输出轴顺时针旋转。

一种电动车，包括前述驱动系统。

本实用新型的有益效果是：相较于现有技术，本实用新型驱动系统传动平稳，冲击振动噪音较小，轴向力较小，制造成本较低。

附图说明

图1所示为本实用新型驱动系统的立体示意图；

图2为图1所示驱动系统的另一角度的立体示意图。

具体实施方式